この記事の要点 レヴォーグを旧型ヘッドライトからD型ヘッドライトに載せ替え、1ヶ月以上かけた精密な加工を施してインストールしました。 多数の加工内容を日帰りで施工完了し、デイライトがより明るく精悍な印象に仕上がりました。
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レヴォーグのデイライト(アクセサリーライナー)を加工させていただきました。
極上の状態のゼロクラウンでご来店いただきました。 テールランプをアスリート仕様からロイヤル仕様に変更し、あわせて4灯化加工を施工いたしました。さらにデイライトも取り付けさせていただきました。
この記事の要点 2015-2020年モデルのキャデラック並行輸入エスカレードのLEDヘッドライトについて、日本仕様に合わせたカットライン改善施工を実施しました。 プロジェクター5段構成のヘッドライトユニットを殻割りして、
この記事の要点 BMWのイカリング(ヘッドライトリング)をH11規格のLEDに交換し、コーディング対応で LED化を完了させました。 当店のLED製品はBMWイカリングへのポン付けが可能で、コーディングによるプログラム変
持ち込みでのご依頼をいただきました。クラフトマンのデイライトキットを取り付けしました。 タイヤハウス裏のコネクターにポン付けで配線するだけです。 超絶明るくなりました。 ついでにフットランプも明るく交換しました。
この記事の要点 30後期アルファードの標準ウィンカーをシーケンシャルタイプに変更し、デイライト加工を施工しました。 ハイパワーチップ16個を使用することで、明るさをアップさせた完成形です。 30後期アルファードのシーケン
この記事の要点 30系プリウスのヘッドライトスモール球が球切れした症状について、LED球2個を新たに交換して修理完了しました。 スモールランプはLED2個で点灯するため、1個の球切れでも片側が暗くなります。当店では両方交
この記事の要点 L538初代イヴォーグにL551型2代目のヘッドライトユニットを移植しました。データがない初物でしたが、1か月の内部解析を経て無事取付完了しました。 デイライト・ウィンカーLED化に対応。当店コンピュータ
この記事の要点 MINIクロスオーバーのヘッドライト、フォグランプ、ポジションランプをLED化する際に、球切れ警告灯の消去が必要になります。 当店ではコーディングで警告灯をキャンセル対応可能ですが、現状トヨタとBMWのみ
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