NBOXにデイライトを取り付けしました。
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D4キセノンは暗いと悪評高いですが、このHIDをLEDに変更するキットを取り付けしました。たしかに超絶明るいです。 純正D4キセノンの暗さの問題 取り付け前のもともとのHIDです。ピークの部分でもかなり薄暗い印象です。
タントのアイラインを強発光にしてデイライト化しました。
日産 E52後期エルグランドのポジションランプをデイライト化させていただきました。あわせてイカリング施工も行いました。
ジャガーのXJでヘッドライト球切れによるご依頼をいただきました。バルブ交換を行う際も、ヘッドライトの脱着が必要な構造になっています。作業効率を考慮して、バンパーを半分外した状態で対応しました。
60前期ハリアーのシーケンシャル加工です。
先日テール加工させていただいたお客様にご来店いただきました。30後期アルファードは何台も施工させていただきましたが、ヴェルファイアは今回が初めてでした。 ヴェルファイア初施工となるシーケンシャルヘッドライト加工 シーケン
最近はこのシーケンシャル&デイライト加工の作業ばかりさせていただいております。それだけアルファードが売れている証拠ですね。
30アルファードのヘッドライトシーケンシャル加工です。既存のシーケンシャルシリコンチューブも外さずに、2本ラインで仕上げました。
以前加工させていただいたヘッドライトについて、今回アップグレード施工させていただきました。
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