本当に多いLEDテールランプの修理依頼です。特にLEDに損傷は見られないのですが、チップがやられています。LEDはサージ電流に弱いため、それが原因である可能性が高いです。
テールユニット修理
エリシオンのハイマウントブレーキランプ修理
LEDの利点は長い寿命のはずですが、最近本当に多いLEDテールの球切れ。やはり光るものには寿命があるんですね～ どうやら中に水が入っていた模様で、長年溜まった水で内部はボロボロになっていました。基板もやられていたため、新
インサイトのテールランプ修理
18クラウンと同じくらい多く修理依頼があるホンダ インサイトのテールランプ修理です。 今回は外側の部分が全滅している状態でした。不点灯している部分のみではなく、すべてのLEDを交換することにしました。 全てのLEDを交換
18クラウンアスリートのテールランプ修理
この記事の要点 18クラウンアスリートの運転席側テールランプを修理。LEDチップの不良対応により、修理後の再発がなくなりました。 100個以上の修理実績がある定番メニュー。純正品と同等の色・明るさで仕上がり、お客様に満足
200系クラウンのテールランプ修理
この記事の要点 200系クラウンのテールランプ修理依頼が急増している。 4灯化による電流値管理が不具合の原因になっている。 大量に消灯したテールユニットの修理が完了した。 200系クラウンの4灯化による修理依頼が急増 2
カローラスパシオのテールランプ修理
本日は立て続けにランプ類のLED修理をご依頼いただきました。朝一はハイエースのハイマウントストップランプ、昼過ぎはセレナのハイマウントストップランプ、そしてこちらのスパシオのテールランプとなります。いずれも車検を受けに来
ダンプのテールユニット修理
常連様のダンプでテールのブレーキが一部不点灯とのことで、テールユニットの裏を切開して修理させていただきました。 このトラブルはよくあるとのことで、従来は切れたら廃棄していたそうですが、もったいないですね。しかし修理をする
200系クラウンのテール修理
この記事の要点 200系クラウンのゲート側テール修理を実施しました。200系は18系と異なり、ゲート側のテールが故障しやすい特徴があります。 SMDチップ採用の4灯化LED車両は点灯時間が長くなるとLED故障が増加する傾
パニガーレヘッドライト加工からヴァレンティテール修理経由のノア加工ヘッド修理まで
この記事の要点 パニガーレのヘッドライトにウィンカー用LEDを眉毛位置に配置し、デザインに合わせた加工を施工しました。 アルファード20系ヴァレンティテールのブレーキLED不良2個を修理対応。LED交換ではなく不具合箇所