この記事の要点 ハイエースの社外品テールランプがブレーキランプの一部で不点灯。LED素子の不具合が原因でした。 基板を取り出して修理対応し、郵送での依頼に対応しました。 ハイエースの社外品テールランプ修理を実施 郵送での
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リリースから10年近く経つと、やはり球切れ修理が増えてきます。 今回もヴァレンティのミラーウィンカーの白色LEDが球切れしていました。
エスティマのテールランプを修理しました。 当店では外品、純正品を問わず、各種部品の修理に対応しています。
R34 GT-Rのエアコンパネルの不具合は、実は定番の修理らしいです。 今回のご相談は、時計が勝手に進んだり、エアコンが正常に動作しないというもの。トライ&エラーで試行錯誤しながら何とか修理することができました
レクサスLS460のナビ・オーディオパネルのLEDバックライト修理は定番の修理です。 パネルをバラバラに分解して内部の基板を取り出し、LEDをすべて新品に交換いたしました。
エアロ組み込みのデイライトが片側暗くなってしまったとのことで、修理のご依頼をいただきました。早速分解して原因を追及し、不具合箇所を特定。部品交換を行い、無事修理が完了しました。
この記事の要点 VOLVO V40の純正ナビがバックライト点灯しない不具合で、液晶パネル交換では解決しませんでした。 マイクロスコープで本体基板の不具合箇所を特定し、修理を完了しました。 VOLVOの純正ナビの液晶バック
この記事の要点 BMW G30のヘッドライト導光チューブ焼けを修理しました。 樹脂のクリーニングとLED打ち換えで対処しました。 純正LED加工でマニアックなLEDチップを在庫しています。 BMW G30のヘッドライト導
液晶部のバックライトが点灯しないとのことで修理させていただきました。 車両からメーターを外し、液晶部をバラしてからメーターを点灯させると、たしかに液晶のバックライトのみ光っていないことを確認しました。LEDの球切れではな
遠方よりご依頼いただきました。 レクサスメーカーナビの液晶黄変は導光板の紫外線劣化が原因 どうやら定番修理らしく、液晶内部の導光板が紫外線で黄変してしまうことで発生するようです。かなりリスクの高い作業でしたが、無事修理完
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