この記事の要点 E51エルグランドのシートベルト警告灯が不点灯。シートのバケット化に伴う複雑な配線加工が原因でした。 シートベルトバックルから直接配線を引き込み、メーター内にLEDを設置することで機能を復活させました。
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この記事の要点 レクサスCT200hの純正マルチナビ液晶が黄ばんでいたため、モニターを取り外して導光板を新品に交換しました。 この年式のトヨタナビは黄ばみやすい傾向があり、駐車中の紫外線ではなく経年劣化が原因と考えられま
定番修理のヘッドライトスモール修理です。 まずヘッドライトを開割します。 点灯チェック時は特に問題がありませんでしたが、 ここの半田がクラックすることで不点灯が起こります。それ以外にもLEDの球切れも発生することがありま
この記事の要点 ベンツのテールランプが水没によりLED全滅。原因はスポンジパッキンの厚みが不十分だったため、内部に水が侵入していました。 防水性能を強化したスポンジパッキンに交換し、全LEDを新品に交換して修理完了。電装
この記事の要点 E51エルグランドの加工テールランプを修理しました。他店で制作されたワンオフリフレクターは純正品質で、LED基盤は後々の交換に配慮した設計でした。 基盤内部の半田クラックによるハンチング点灯を修理。LED
ブレーキが一部不点灯になる定番の修理です。放っておくと全ての球が切れてしまいます。
この記事の要点 USアストンマーチンのヘッドライトカットラインを右肩上がりから左肩上がりに変更する加工を実施しました。 同時にプロジェクターのクリーニングも行い、左右で異なる状態だったレンズを綺麗に仕上げました。 USヘ
この記事の要点 クライスラー300Cの室内灯ユニットでLED不点灯を修理。レンズに穴加工があり、交換用LEDが入手困難な特殊仕様でした。 基板を改造して10W高出力LEDを搭載し、修理完了。従来より明るい室内灯になりまし
この記事の要点 BMW F10の外品ヘッドライトがスモール・ウィンカー不点灯で修理依頼を受けました。原因は内部の水による腐食でした。 コントローラーの腐食が進行していたため修理を断念し、オーナーの了承のもと海外から新品を
CUEナビに発生する液晶割れは、かなりの頻度で報告されている不具合です。 今回はナビの液晶がバキバキに割れている状態でしたため、対策品への交換を行いました。 ナビの脱着は比較的簡単に行うことができました。 あとはナビを分
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