この記事の要点 10系アルファードのバックカメラが点灯しない原因を調査しました。カメラモジュールや配線をチェックし、ナビ裏のヒューズ断線が原因でした。 バックカメラのヒューズを交換したところ、映像が出るようになりました。
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60系ノアのヘッドライトをクリーニングとコーティングで施工いたしました。 養生を十分に行って研磨作業に取り掛かります。#800から#2000まで丁寧に磨き上げて塗装を施工しました。 完成写真の撮り忘れに気づき、お帰りの様
この記事の要点 18クラウンの11年経過したLEDテールユニットが故障。04年製のユニットからLED切れを確認し、郵送にて修理対応しました。 修理と同時にレーザー加工機でカスタムスタンプを製作。3分で完成する迅速な対応が
ムーヴカスタムのキーレスの効きが悪いということでご相談をいただきました。確認したところ、ヒューズボックスの接点不良が原因でした。 ヒューズボックスを外して、コネクターの接点を掃除することで完了です。書くと一瞬のように思え
18系クラウンアスリートのテールランプユニット修理でご来店いただきました。テールランプの不具合を確認し、修復施工を行わせていただきました。
以前、持ち込みで作業させていただいたLEDデイライトですが、水没してしまったとのことで、予備のLEDに交換いたしました。後ろから押すと取れる構造にしているため、交換は5分で完了しました。
18系クラウンのテールランプを郵送にて修理依頼いただきました。このような修理作業は相変わらず多い依頼です。 4灯化しているユニットだと、4灯全滅するトラブルもあるとのこと。テールランプの不具合は安全性に関わる重要な部分な
ダッジのマグナムでご来店いただきました。ウィンカーがたまにハイフラになるということで調査しましたが、結局完全な原因解明には至りませんでした。経過観察することになっています。 このような外車は国内適合配線が多数施されており
プリウスアルファでご来店いただきました。お客様はバックカメラが見えないというお悩みでした。 調査したところ、バックカメラユニット自体の故障と判明いたしました。バックカメラを交換して無事修理完了しました。
この記事の要点 SPARKエアロのアルファードに、お客様持込のヘッドライトを取付けしました。 ロービーム側CCFLの不点灯があり、インバータ交換でも改善しませんでした。 CCFL自体の不良と判断し、交換等の提案をさせてい
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