この記事の要点 ランエボⅥのウィンカーバルブをCREE社製5W+EPISTAR社製1.5W×4個の合計11W仕様に交換。ハロゲン20Wの約2倍の明るさを実現しました。 LED化による暗さの問題を解決。バック球と室内球も同
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この記事の要点 アルファードのD4系ヘッドライトを外品HIDシステムへコンバート。テスター計測で約2.5倍の明るさを実現し、純正バルブの高価格・点灯不良の課題を解決しました。 配線はカット1箇所の最小限変更で施工。ソケッ
この記事の要点 エスティマのウィンカーをデュアルカラー化。ポジション時は白色、ウィンカー時はアンバーに変わるLED施工を実施しました。 バック球も同時にLED化し、ウィンカー時のアンバー点灯にも対応。軽量性を重視した4c
ISISのフォグHID化とアイラインLED施工 たまたま偶然2日連続で同じ車種でご依頼いただきました。プリウス等であれば珍しくないですが、今回はフォグのHID化(HB4 8000K)とアイラインテープLEDの施工、室内の
この記事の要点 フィットハイブリッドのポジション球、ライセンス球、ルーム球をLEDに交換しました。 室内LED交換は精密ドライバーでカバーを外し、電球を取り外してソケットを差し込み、両面テープで固定する手順で、DIY初心
セルシオのルーム球は以前交換されたそうですが、明るさに不満があるとのことでした。今回、当社のLEDに交換させていただきました。交換後は明るさが格段にアップし、ご満足いただけました。
この記事の要点 トヨタ・アクアの納車当日にHIDフォグランプ交換とLEDポジション・ライセンス・室内球・フットランプ取付を施工しました。 H16規格フォグをH11対応HIDに変更。爪位置がずれているため、ニッパーで調整し
この記事の要点 フィットハイブリッドのヘッドライトをHIDにコンバート。明るさと実用性を両立させるため、色温度5000Kを採用しました。 リレーレスキットで取り付けし、室内灯・ポジション球・ライセンス球も同時交換。全体的
この記事の要点 BMW E90 3シリーズに持込のウーファーを助手席下に取付。ノーマルオーディオ非対応のため、スピーカーラインから入力する対応スピーカーを使用しました。 フロントルーム球・マップ球・センター照明をT10ウ
この記事の要点 ホンダ・インサイトのルーム球をLED化しました。トランクルーム、マップ球など複数箇所の交換を実施し、電球比で大幅な明るさ向上を実現しています。 ホンダ系ルーム球は電源ソケットとカバーの隙間が狭いため、大型
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