以前からお世話になっている方ですが今回はTOYOTAが採用しているD4系のヘッドライトで
明るさに不満を持っている方が多く、またバルブ自体も非常に高価で点灯不良も多いシステムを
外品のHIDシステムにコンバートする工事を行いました。
配線は最小限に変更（カット 1箇所）でソケットもそのままなので純正に戻すのは非常に簡単です。
ただ一度このシステムを経験すると元に戻るのは無いと思いますが・・・。
テスター計測で約2.5倍の明るさになりました。
作業ついでに５ｍ巻きのLEDテープを2個使って車内の間接照明等々を強化しました。
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車種名 | アルファード | グレード | V6 | ||
メーカー | TOYOTA | 年式 | 2011/H23 | 型式 | ○○○-○○○ |
作業レベル | プロショップ | 作業時間 | 120-半日 | 目安工賃 | ￥15000 |
使用工具 | プラスドライバー,はんだ,内張りはがし,圧着工具,ラチェット,ニッパー,テスター | ||||
商品名 | |||||
作業工程その１ | |
| 55W化に伴い純正のバラストへの電源をカットします。 この配線を戻せば元のシステムに戻すこともできます。 部品はすべてそのままで置いておきます。 |
作業工程その２ | |
| 新しいソケットの配線を蓋に通しておきます。 あとは外付けのバラスト（５５W）に電源を入れればOKです。 バルブは４５Wタイプの商品を流用します。 巷に溢れている５５Wタイプよりも明るい最高級品質の商品です。 |
作業工程その３ | |
| トヨタのワゴン・バンに共通で使われている ラッゲージスペースの照明はとても小さく 明るさがとてつもなく暗いので 多くのユーザーが不満を抱いています。 今回はリアゲートのガラス面に正面発光のテープLEDを上下に貼り付けることにより明るさを補強しました。 電源はスイッチ２次側から取ることで消すこともできます。 |
作業工程その４ | |
| アルファードの売りである間接照明ですが ハイパワーチップ４個で照らしているため 明るさが非常に不満です。また色味を白色にしたいとのことで今回は５mm幅のテープLEDを貼り付けました。 電源は既設LEDから分岐するので調光もOKです。 今回ステップの照明も追加したので全部で１０ｍ分使いました。 |
BEFORE | AFTER |
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