この記事の要点 50系フーガのヘッドライトをH1ハロゲンからHIDにコンバート。高級車でもハロゲン仕様だったため、HID化で大幅に照度向上。 ヘッドライトHIDの他、フォグランプ・室内灯・バックランプ・ライセンスランプを
室内LED施工
モコのウェルカムランプ施工と室内装飾
この記事の要点 モコのドアパネルを加工し、スピーカーリング施工を実施。配線を1箇所で接続することで、パネル外しを簡単にしました。 ミラー下のウェルカムランプとドア下のカーテシーランプを追加。足元が明るくなり、利便性が向上
ゼロクラウンのインナードアハンドルイルミ施工
この記事の要点 ゼロクラウンのインナーハンドルや小物入れにLEDを埋め込み施工。眩しくない位置に配置し、前回施工したドリンクホルダーと色を統一しました。 スピーカー周りや小物入れにも間接的にLEDを配置。合計2箇所のLE
コペンのウェルカムランプや他いろいろ施工
この記事の要点 コペンのドアカーテシーランプとインナーハンドルイルミにデュアルカラーLEDを施工。乗降時は赤色、走行時はブルーで点灯し、光漏れ修正は次回予定です。 ウェルカムランプをミラー下に取付中にミラーを破損させてし
インプレッサの室内灯とバックランプLED化
この記事の要点 スバル・インプレッサの室内灯とバックランプをLED化。フロントマップランプは明るさを抑え、センター大型ランプは最大サイズを採用しました。 フォグランプはH16型を採用。前型はPSX24という特殊形状だった
Mercedes BクラスのLEDチューン
この記事の要点 Mercedes Bクラスのフォグ、ポジション、ライセンス、室内灯をLED化しました。H11爆光タイプのフォグはイエローフィルム仕上げ、室内灯はキャンセラー付きを採用しています。 ライセンス照明はコネクタ
シエンタのフォグランプユニット取付
この記事の要点 新車シエンタのフォグランプ無しグレードに、トヨタ純正4つ爪フォグユニットを取付。裏側パターンをカットして固定し、純正配線を流用して施工完了。 ウィンカー・ライセンス・バックランプのLED化と室内灯の明るい
３０ヴェルファイアのパネル類全LED打ち替え施工
この記事の要点 30系ヴェルファイアのインパネと室内灯をLED打ち替え。水色から白色に統一し、純正の暗い電球色から明るい白色に変更しました。 多数のスイッチLEDをそれぞれ打ち替え。アクリルパネルを製作してホワイト化を実
ムーブのHIDや他LEDなど
この記事の要点 ダイハツ・ムーヴのフォグ・ポジション・室内灯・バックランプをLED化し、白色で統一しました。 室内灯は適度な明るさに、バックランプと外装灯は最大光量に設定し、用途に応じた明るさを使い分けています。 ムーヴ