この記事の要点 最新式テールランプの電源取り出し困難に対応しました。ライセンスランプからの分岐も不可能でした。 車内から配線を引き込み、Canbusアダプターで電源の分岐を行いました。 AUDIで作業させていただきました
アンサーバックキット取付
Mercedes Aクラスのアンサーバックサイレン取り付け
Aクラスのアンサーバックサイレンを取り付けさせていただきました。 この手の車は各ドアにコンピューターが装備されており、CAN通信で制御を行っているため、各信号はすべてコンピューターまで拾いに行く必要があります。 今回必要
Volvo V70のキーレスアンサーバック音追加
この記事の要点 Volvo V70にPICを使用したキーレスアンサーバック回路を取付。ロック時「ピッ」、アンロック時「ピッピッ」と純正風の音を実現しました。 既存セキュリティとの併用で、控えめな音量を実現。従来の大音量セ
新型インプレッサの後付スマートキー連動加工
インプレッサにスマートキーを後付しました。近づくとアンロック、離れるとロック動作を実現しています。セキュリティーとアンサーバックサイレンも装備しました。 スバル車は統合ユニットというものがあるため、配線作業はすべて1箇所
ウェイクのスマートキー連動セキュリティーVIPER330V施工
ウェイクにVIPER330Vを施工、スマートキー連動で多機能化 ウェイクにVIPER330Vを施工しました。純正のキーレスで連動し、ヴァレットスイッチでOFFにすることも可能です。さらにボンネットスイッチも追加しました。
バモスのキーレス施工
バモスの純正キーレスを紛失されたため、外品のキーレスリモコンを追加しました。 バモスの紛失キーレスを外品リモコンで対応 車両が集中ロック装備していたので、ロックモータの施工は不要でした。アンサーバックハザードとサイレンを