この記事の要点 ダイハツ・コペン セロのフロントフォグ、ウィンカー、テールのウィンカーとバックランプをLED化。昼間は目立ちませんが、夜間に強烈な発光が特徴です。 テールユニットは車から簡単に外れるため、LED交換作業が
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この記事の要点 新型エブリィバンの7箇所(ヘッドライト・ポジション・ウィンカー・ブレーキ・ライセンス・バックランプ・室内灯)をすべてLED化しました。 ホーン交換とキーレス連動ミラー格納も併せて施工いたしました。 以前か
この記事の要点 DUCATI 1098のヘッドライト開口部を超音波カッターで切開し、ウィンカーLEDとアイラインLEDを内部に設置しました。 ウィンカーの寸法調整とコーキング除去を行い、正面から光が確認できるよう配置。フ
この記事の要点 MercedesBenzのミラーウィンカーLED球切れを、LED交換で修理しました。中古部品よりも低コストでの修理が可能です。 修理前は1本のLEDのみ点灯していましたが、修理後は面全体が均等に発光するよ
この記事の要点 30ヴェルファイアのテールランプを加工。ブレーキランプをゲート側まで延長し、バックランプエリアをウィンカーに変更、スモールバーをRGBに変更しました。 シーケンシャルウィンカーとアンダーネオンと同期した緑
この記事の要点 150系ランドクルーザープラドのフォグランプをイエロー色の爆光LEDに交換。ナンバープレート灯とバックランプもLED化し、統一感のある仕上がりになりました。 トヨタ車のIC入りLEDはスマートキーと干渉す
この記事の要点 ゼロクラウンのウィンカーをLED化し、ハイフラ現象はウィンカーリレーで対応しました。 コーナリングランプもLED交換。明るさを落とした製品を選ぶことで、ヘッドライト脱着なしでタイヤハウスから交換可能です。
この記事の要点 G'sプリウスの純正デイライトを1WのHighPowerタイプにアップグレード。夜間の明るさを調整するため、スモール時に減光対応しています。 アイラインをホワイトLEDに交換し、ウィンカー時にオ
この記事の要点 ダイハツ・トールのウィンカーをLED化し、前車から流用したカーテシーLEDと室内灯を取付けました。 ウィンカーバルブは取付時の破損に備え新商品を使用。日本製設計・製造のLEDは素子の故障より周辺部品の破損
この記事の要点 ダイハツ・ムーヴラテに対し、テール加工、ミラーウィンカーLED施工、デイライト、フォグランプイエローLED、グリル内NeoPixelLED施工を実施しました。 ミラーウィンカー内部へNeoPixelRGB
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