以前ハリアーでご来店いただいていたお客様が、今回車両入替でご来店いただきました。持ち込みで、シーケンシャルミラーウィンカー、後付アンビエントランプ、シーケンシャルハイマウント、シフトゲートイルミ、ドアインナーイルミ、リア
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この記事の要点 30ヴェルファイアのハイマウントストップランプを、9連クリアータイプ対応のコントローラーを開発してナイトライダー化しました。 配線は1本ずつ個別に引き直し、コントローラーはスポイラー内部に設置。最大11連
この記事の要点 スズキ モコのテールランプをLED化し、多数のLEDが敷き詰められた豪華な仕上がりに交換しました。 他車種流用のハイマウントランプをスモール連動で取り付け、ハイマウントブレーキランプの交換も実施しました。
この記事の要点 モコのハイマウントブレーキをLED化し、スモール機能を追加。右ブレーキユニットから電源を分岐させ、スモールで弱く、ブレーキで強く光る配線にしました。 エアコンダクトに砲弾型LEDを装着し、フットランプを室
お客様から写真をいただきました。30系アルファードのハイマウントブレーキを3連流星タイプに加工された施工事例です。ハイマウントブレーキのカスタムにより、リアビューがより豪華で洗練された印象に仕上がっています。
この記事の要点 ディアスのテールランプユニット交換とハイマウントストップのスモール連動化を施工。シーケンシャルウィンカー搭載で、社外品ユニットはポン付けで装着可能でした。 センターガーニッシュ交換時にバンパー脱着が必要で
この記事の要点 60ハリアーのハイマウントストップランプをお客様持ち込み品に交換しました。 スモールランプはスイッチ付き配線から引き込み、昼間でも視認性の高い明るいランプに対応しました。 60ハリアーのハイマウントストッ
以前LEDカスタムでご来店いただいたお客様が、今回は車検指摘部分のノーマル化のためご来店いただきました。カスタムされていたテールユニットをノーマルへ戻す施工を行いました。ハイマウントはスイッチを追加し、機能性を確保しなが
この記事の要点 30ヴェルファイアにピンストライプステッカーを施工しました。お客様のご希望に基づいたデザインで、Frespoのチームステッカーも合わせて貼付しています。 雨天での施工のため車両を店内に引き込んで対応しまし
この記事の要点 プリウスのシフト部にあるパワー・ECOスイッチをハンドル下に増設。運転中の視線移動を減らし、手探り操作が可能になりました。 スイッチ信号を取り出してハンドル下に設置。ハンドル側への設置も可能ですが工賃が倍
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