いつもご来店いただくゲレンデワーゲンで作業させていただきました。もともと社外品テールが付いていましたが、今回スモークテールに交換させていただきました。かなり引き締まった印象になっています。 LEDになることで明るさも十分
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この記事の要点 ホンダ フリードのアンビエントライトを純正の電球色から鮮やかな青色へ打ち替え。LEDチップの容量を上げて光量もアップさせました。 同時にテールランプの4灯化施工も実施。リアビューの印象を大きく変える定番カ
この記事の要点 30後期アルファードの2眼ヘッドライトをシーケンシャル化し、デイライトとウィンカー、テールランプを施工しました。 デイライトは2眼と3眼で構造が異なるため純正ほどの明るさは得られませんが、定格の1/3出力
30プリウスG’sのリアフォグランプを加工させていただきました。ブレーキ・スモールの2段階点灯仕様です。 ダミーカバーを外して加工を進めました。なかなかの仕上がりで、これだけでも販売できそうなクオリティです。
GB5型フリード(ガソリン車)のテールランプを、ゲート側も点灯するよう4灯化加工しました。ガソリンモデルは通常ゲート側が点灯しませんが、内部構造はハイブリッド車と共通のため、LEDを適切に配置することでハイブリッド車と同
はるばる徳島からご来店いただきました。明日は仕事ということなので、今日1日でヘッドライトとテールランプのシーケンシャル加工を施工します。
今回は、遠方にお住まいのオーナー様よりS660のテールガーニッシュLED加工をご依頼いただきました。久しぶりの施工となりましたが、細部までこだわり、非常に美しい仕上がりを実現することができました。昼夜を問わず、S660の
この記事の要点 レヴォーグK2ギアのテールランプを加工し、バックランプとブレーキの光量をアップしました。 LEDをハイパワーなものに変更し、バックランプは赤色にも光るように設定しました。 同時にナビ周りやエアコンパネル、
この記事の要点 シビックTypeRの純正ヘッドライトをウェルカム機能付きのカスタムライトユニットに交換しました。 新しいヘッドライトは照度も問題なく、流れるウィンカー機能が搭載されています。テールリフレクターも同時交換し
この記事の要点 E52エルグランドのテールランプを4灯化加工。上部の赤レンズをブレーキランプとして活用し、配線加工とLED交換で対応しました。 本来のブレーキ部分はスイッチで点灯制御し車検対応。下部クリアレンズのスムージ
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