この記事の要点 ハイエースのフォグランプをHID化し、ポジション・ライセンス球をLED化、ホーンを取り付けました。 運転席側ポジション球交換にはラジペン必要。ホーンは助手席側に取り付け、バンパー脱着なしで完了。 ハイエー
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この記事の要点 トヨタ・アクアの納車当日にHIDフォグランプ交換とLEDポジション・ライセンス・室内球・フットランプ取付を施工しました。 H16規格フォグをH11対応HIDに変更。爪位置がずれているため、ニッパーで調整し
この記事の要点 フィットハイブリッドのヘッドライトをHIDにコンバート。明るさと実用性を両立させるため、色温度5000Kを採用しました。 リレーレスキットで取り付けし、室内灯・ポジション球・ライセンス球も同時交換。全体的
ワゴンRのヘッドライトをHIDにコンバートしました。 ついでにポジション球・ルーム球・ライセンス球もLEDに交換しました。 写真の設定を変えてしまったため、ちょっと幻想的な仕上がりになってしまいました。
以前ヘッドライトとフォグのHIDでお世話になったお客様が、今度はライセンス球とルーム球の交換でご来店いただきました。 ライセンス球は表側からマイナスドライバーでこじって外します。
この記事の要点 プレサージュ後期型のナンバープレート電球をLED化しました。ケースが分離できるタイプだったため、パネルタイプのLED球を採用しています。 ソケット取付→車両装着→点灯確認→ケース復旧の工程で施工。極性確認
この記事の要点 14系クラウンマジェスタのヘッドライト黄ばみを専用薬剤で除去し、HID化とLED取付(カーテシー・ライセンス)を施工しました。 球切れ検知付きのため、キャンセラー抵抗を装着。ヘッドライトはガラスコーティン
この記事の要点 新車ムラーノのポジション球、ライセンス球、バック球、トランクルーム球をLED化。段階的なカスタマイズを実施しました。 ポジション球はT10の5SMDを選択。ライセンス球とバック球はリア内張り取外し作業で、
この記事の要点 プリウスαのヘッドライト・フォグランプをハロゲンからHIDに、ポジション・ライセンス・室内球・カーテシーを電球からLEDに変更しました。 外装・内装で同じチップを使用して色味を統一し、ヘッドライト・フォグ
この記事の要点 ChevroletアストロのヘッドライトをHID化し、ポジション・ライセンス・室内灯をLED化しました。この車種は電球交換が比較的簡単に完了します。 左右のヘッドライトはスペース状況が異なり、右側はタンク
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