この記事の要点 ホワイトのニュービートルのリアルーム球とフットランプを赤色LEDに交換し、インパネの赤色統一に対応させました。 ライセンス球を6000K白色LEDに変更。警告灯なしで装着でき、スモール点灯時の雰囲気も良好
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この記事の要点 スズキ エスクードのフォグランプをHIDに変更。ヘッドライトバルブとポジション球も交換し、全光源をホワイト化統一しました。 タイヤハウス裏側とバンパー側のピン計6箇所を外して施工。ヘッドライト・ポジション
ベンツのAMGでご来店いただきました。今回はポジションとライセンスのLED化です。
ノアの最高級グレードをフルLEDチューンしました。HIDフォグとHIDヘッドライトも色合わせを行い、統一感のある仕上がりになっています。バック球、ライセンス球、ルーム球、フォグHIDすべてにおいて最高の製品を使用しました
この記事の要点 レクサスCT200hのポジションLEDとウィンカーをLED化施工しました。室内球も色味を統一し、モダンな光の演出を実現しています。 レクサスCT200hはプリウスと同じハイブリッドシステムを搭載し、スポー
この記事の要点 キャデラックのライセンスプレート照明をLED化。トランク内貼りを外してユニットを取り外し、明るさ重視のプレートタイプLEDを採用しました。 バック・ブレーキランプのLED化も検討されましたが、3157バル
この記事の要点 メルセデス W203 CクラスのフォグライトをHID化し、ポジション球とライセンスをLED化しました。 フォグHID装着時の警告灯はキャンセラーコンデンサーで対応。ライセンスLEDも警告灯対策済みの仕様を
この記事の要点 ハイエース20系にミツバのアリーナ3(ホーン)とELチューブを施工。アリーナ3は5,000円で、全ピラー部を照らすELチューブ10m分を10,000円で施工しました。 別のハイエース20系にHIDフォグ、
この記事の要点 レクサスCT200hのリアライセンスプレート周辺のLED電球をT10 5050 5SMD 8000Kに交換しました。 リアサービスポートを外して作業を実施。交換費用は電球1200円、工賃1500円です。
この記事の要点 初代ヴェルファイヤ(3.5L V6 280PS)のフォグランプをLEDからHIDに変更。点滅の問題を解決しました。 バラスト内臓HIDバルブを採用し、30分での交換が実現。ライセンス球・バック球もLED化
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