ピクシスバンのヘッドライトをHID化と各部LED化の施工 以前からアルファードでご来店いただいているお客様が、今回仕事用の車を入れ替えたとのことでご来店いただきました。トヨタ・ピクシスバンのヘッドライトをHID化し、その
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この記事の要点 新型フィットハイブリッドの室内灯、フロントポジション、バックランプのLED交換に対応しました。内装の高級感とハーフレザーシートが特徴です。 TOYOTA方式のハイブリッドシステムにより、燃費は20km/L
新型のノアでご来店いただきました。室内灯をLED化し、バック・ライセンス球もLEDに変更いたしました。
エルグランドでご来店いただきました。テールユニットのスモール部分をLED化し、ブレーキに連動させる加工を施しました。
新型のヴォクシーでご来店いただきました。フォグLEDの爆光化とライセンス・バック球のLED化を施工いたしました。フォグはHID希望でしたが、プラスチックレンズのためLEDでの施工となりました。
Miniのポジション球・ライセンス球をLED化しました。どちらもT10ウェッジ球でしたが、Samsungチップの6SMD採用品を選択したため、キャンセラー不要での交換が可能でした。
200系最終型クラウンアスリートの外装LED交換と室内灯LED化を施工しました。トヨタの純正レザーシートも搭載され、この車種が最も高級感を引き出せる仕様となっており、カスタマイズにもこだわりが感じられます。
フォードのエクスプローラーでご来店いただきました。今回はハロゲンヘッドライトをHIDに、フォグランプをLEDに、ナンバープレートとポジション球もLEDに変更いたしました。ヘッドライトはキャンバスを使用しての施工となりまし
以前3年前にランドクルーザー100でご来店いただいたお客様が、今回車両入れ替えとのことで再びご来店いただきました。レクサスISのウェルカムランプとバック球を明るくLED化する加工を施工いたしました。LED化により、夜間の
常連様からのご紹介でご来店いただいたお客様のクラウンハイブリッドの室内灯を、「ゴールドLED」に変更いたしました。電球色の落ち着いた高級感を保ちつつ、消費電力を低減しながら明るさをアップさせることができました。
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