室内灯はキャンセラー内蔵タイプを採用しました。ナンバー灯はプレート形状のLED21発を加工して取り付けしています。バックランプは爆光タイプをセレクトしており、5W抵抗を装着して対応しています。プレート灯はキャンセラーが不
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ランクル100でご来店いただきました。今回ご注文いただいた内容は以下の通りです。室内灯全部のLED化、ポジション・ライセンス灯のLED化、キーリングのイルミネーション、フットランプイルミ(デュアルカラー)、そしてACC電
常連様のご紹介でご来店いただきました。今回はヴェルファイアの室内灯を全てLEDにコンバートし、フォグランプをHIDにコンバートしました。併せてポジション・ライセンス・バック・バニティランプもLED化させていただきました。
この記事の要点 レクサスISのフォグをHID化し、ウィンカー以外の全電球をLED化しました。 レクサス純正HIDはキャンセラー不要ですが、ノイズ対策としてBMW用キットを使用しています。 LED統一化により視認性向上と統
常連様にご来店いただきました。今回は新商品のLEDネオンチューブをフロントリップ・フォグリング・ライセンスガーニッシュに施工させていただきました。
この記事の要点 ランディのフォグランプをHIDにカスタムしました。 ウィンカーとバック球をLEDに交換しました。 ディーラーでLED施工サービスが展開されそうです。 前からVOXYでご来店いただいていたお客様から、今回車
先日ご来店いただいたメルセデス・ベンツのお客様のご紹介により、今回プリウスαでご来店いただきました。フォグランプとハイビームをHIDにコンバートし、バック球もLEDに変更しました。これにより、前後の光環境が大幅に向上しま
ご主人の通勤用車のヘッドライトをHIDにコンバートしました。ポジションとナンバー灯もあわせてLED化し、夜間走行時の視認性を大幅に向上させました。
当店ご来店1号のお客様からのご紹介で、さらにそのお客様からのご紹介でご来店いただきました。 LEXUS ISのすべてのバルブをLEDにコンバートし、フォグとハイビームはHIDに変更しました。バルブの点数が多いため、施工内
この記事の要点 新型ノアの室内灯をLED化しました。 最新式の面発光タイプLEDを採用しました。 明るく均一な光を実現しました。 新型NOAHのインパネデザインと室内灯のLED化課題 新型ノアでのご来店です。インパネ周り
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