プロジェクターヘッドライトのハロゲン仕様でしたが、バルブが横から挿入するタイプでした。ヘッドライトのバルブは横からアクセスできるようになっており、確かに作業性は抜群ですね。 HIDの配線は下の既存の配線が通っているところ
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納車直後の車でご来店いただきました。 今回はポジションLED、ライセンスLED、室内球LEDの交換を実施いたします。
この記事の要点 パレットのフォグランプをHID化し、ヘッドライトの8000Kに色を統一。LED 3chip18発から交換することで、見た目がすっきりして明るさもアップしました。 バック球もLED化に対応。照度が向上し、点
この記事の要点 VOXYのフォグランプをHID化し、ポジション・ウィンカー・バック球など室内外8箇所をLED交換。 フォグランプは明るさ重視で5000K(純正ヘッドライト色温度に合わせた色選択)を採用。 以前から2台別の
この記事の要点 フィットハイブリッドのポジション球、ライセンス球、ルーム球をLEDに交換しました。 室内LED交換は精密ドライバーでカバーを外し、電球を取り外してソケットを差し込み、両面テープで固定する手順で、DIY初心
この記事の要点 ハイエースのフォグランプをHID化し、ポジション・ライセンス球をLED化、ホーンを取り付けました。 運転席側ポジション球交換にはラジペン必要。ホーンは助手席側に取り付け、バンパー脱着なしで完了。 ハイエー
この記事の要点 トヨタ・アクアの納車当日にHIDフォグランプ交換とLEDポジション・ライセンス・室内球・フットランプ取付を施工しました。 H16規格フォグをH11対応HIDに変更。爪位置がずれているため、ニッパーで調整し
この記事の要点 フィットハイブリッドのヘッドライトをHIDにコンバート。明るさと実用性を両立させるため、色温度5000Kを採用しました。 リレーレスキットで取り付けし、室内灯・ポジション球・ライセンス球も同時交換。全体的
ワゴンRのヘッドライトをHIDにコンバートしました。 ついでにポジション球・ルーム球・ライセンス球もLEDに交換しました。 写真の設定を変えてしまったため、ちょっと幻想的な仕上がりになってしまいました。
この記事の要点 MPVのウィンカー球をデュアルカラー(2色)のLED球に変更。フロントは白色が明るすぎるため、バック球への装着を選択しました。 デュアルカラー球とCREE製5W球を比較すると、デュアルカラー球の方が拡散性
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