この記事の要点 キャデラックのライセンスプレート照明をLED化。トランク内貼りを外してユニットを取り外し、明るさ重視のプレートタイプLEDを採用しました。 バック・ブレーキランプのLED化も検討されましたが、3157バル
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この記事の要点 メルセデス W203 CクラスのフォグライトをHID化し、ポジション球とライセンスをLED化しました。 フォグHID装着時の警告灯はキャンセラーコンデンサーで対応。ライセンスLEDも警告灯対策済みの仕様を
この記事の要点 シビックハイブリッドのヘッドライトにプロジェクターHIDとイカリング、赤色LEDのデビルアイを施工しました。 黄ばんだレンズのクリア化処理とテールライトを400粒以上のLEDで加工し、大幅に視認性と外観が
この記事の要点 ハイエース20系にミツバのアリーナ3(ホーン)とELチューブを施工。アリーナ3は5,000円で、全ピラー部を照らすELチューブ10m分を10,000円で施工しました。 別のハイエース20系にHIDフォグ、
2色に色が変わるナンバープレート用バックライトです。 通常時は上記のように青色(他には白・ピンク)に発光 ブレーキ点灯時は赤色に変化します。販売価格2500円(取り付け費込み)です。
この記事の要点 レクサスCT200hのリアライセンスプレート周辺のLED電球をT10 5050 5SMD 8000Kに交換しました。 リアサービスポートを外して作業を実施。交換費用は電球1200円、工賃1500円です。
この記事の要点 グロリア最終型のフォグランプをH3CのHIDバルブでHID化。6000K・8000Kともハロゲンから格段に明るくなりました。 サイドウィンカーをT10 1210 6連SMDに交換しウィンカーポジション化。
現行エブリィにてご来店いただきました。 減光機能付きデイライトの取り付けとサイドウィンカーのメタルLEDキットに変更しました。
この記事の要点 初代ヴェルファイヤ(3.5L V6 280PS)のフォグランプをLEDからHIDに変更。点滅の問題を解決しました。 バラスト内臓HIDバルブを採用し、30分での交換が実現。ライセンス球・バック球もLED化
この記事の要点 フィットGD1系のウィンカーをLED化。クリアレンズへのオレンジ色フィルターの写り込みがなくなり、すっきりした印象に仕上がります。 ソケット部分をアルミテープでカバーして写り込み対策を実施。ICリレー対応
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