この記事の要点 E50エルグランドのフロント・リアスピーカーを中古の16cm社外品に交換。劣化による音割れが解消され、クリアで快適なサウンドが実現しました。 リアスピーカー交換はサードシート取り外しと広範囲の内張り脱着が
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この記事の要点 新車インプレッサのフロントスピーカー・ツイーターを交換し、助手席シート下にウーファーを取り付けました。 お客様が購入した商品の取り付けを実施。純正オーディオでは味わえないクリアで迫力のあるサウンドが実現し
この記事の要点 アルファロメオ新型ジュリエッタにスマートシステムEASYCAR「E8」を施工。フィールドセンサーとViperボイスユニットも追加で取付しました。 販売から1年の新型車のため配線情報が限定的でしたが、施工完
お客様にてカメラを持込いただき、取り付けを行いました。配線は天井裏を通しています。ディーラーナビのカメラ入力コネクターが欠品していたため、当日作業断念かと思いましたが、SuperオートBacksに問い合わせたところ3,0
この記事の要点 E51エルグランドにHUMAXの地デジチューナーを取付。4アンテナで高感度、自動追尋機能搭載。運転席足元コンソールに設置し、リアシートAUX端子から接続しました。 同時に走行中ナビ操作改造も実施。助手席コ
この記事の要点 ハイエースのヘッドライトをHID化する際、大型車のため作業スペース確保が課題。バンパーを浮かせて対応しました。 フォグライトは視認性重視で3000K(イエロー)を採用。大型車は視界が広いため色選びが重要で
この記事の要点 京都からのご来店で、マツダ・アクセラのヘッドライトにイカリング取り付けを施工しました。 純正ユニットの先進的なデザインを活かすため、リングのみのシンプルな改造を実施しています。 京都からご来店いただいたア
この記事の要点 20系後期型アルファードに、構想2週間・実働3日で完成度の高い自作ウーファーを製作。松原のUP GARAGEで調達したスピーカーとアンプで実現。 純正同然のフィッティングを実現し、300Wのパワーアンプで
アルパインのフリップダウンモニターを持ち込みで取り付けさせていただきました。天井の一部を切り欠いて、天井のフレームに確実に固定する施工を行いました。
ホンダのステップワゴンからゼストへナビゲーションを移植しました。使用したナビはクラリオンのMAX675DTで、4アンテナタイプのものです。新品アンテナだけで8,000円かかってしまい、思わずコスト面での驚きがありました。
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