この記事の要点 210系前期クラウンのヘッドライトをスモール部分のみダブルライン化に加工。シリコンチューブで2本線に変更し、明るさがアップしました。 デュアルカラー仕様のため、ウィンカー配線を接続することでシーケンシャル
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4年前に施工したアイラインが車検の際に取り外されたということで、今回新たにシーケンシャルシリコンチューブを施工させていただきました。
この記事の要点 30前期ヴェルファイアのヘッドライトを殻割りして、シーケンシャルウィンカー対応の交換ユニットを装着。ブラックボディで外観が大きく変わります。 アイラインを専用回路とファンを後付けしてデイライト化。約2倍の
この記事の要点 AUDIの純正ヘッドライトのデイライト不点灯を修理。L字部分の2箇所が不点灯していました。 純正品は分解に2時間要する精密構造のため、慎重に分解後、LEDを打ち替えて完成させました。 24V昇圧で点灯させ
この記事の要点 フリードハイブリッドのヘッドライト上下にアイラインLEDを施工。上下で独立した電源と切り替え機能により、下面のLEDのみの点灯も可能にしました。 バンパー脱着後、ヘッドライト下面の隙間にLEDを貼り付け。
この記事の要点 G'sプリウスアルファのヘッドライトアイラインを、シーケンシャルシリコンチューブに交換しました。ノーマルアイラインはコーキング施工されていたため、カッティングで殻割りして対応。 シーケンシャルチ
この記事の要点 30系アルファード後期型のヘッドライトアイラインを、高輝度LEDチップに交換してデイライト化。スモールとデイライトで輝度を個別に調整し、昼間の視認性を大幅に向上させました。 純正アイラインは輝度を意図的に
この記事の要点 タントのヘッドライトにシリコンシーケンシャルチューブを施工し、純白で明るいアイラインを実現しました。 ウィンカーをシーケンシャル点灯で流れるような動きに加工し、昼間の視認性向上のためブルーLEDを追加施工
ドゥカティパニガーレ1299Sのヘッドライトを郵送で加工させていただきました。アイラインは白色で仕上げ、ウィンカーはアンバーに点滅する仕様にカスタマイズしています。
この記事の要点 インプレッサの純正ヘッドライトに対し、38V対応アップコンバーターでリングとデイライトを強発光化し、赤色アイラインテープを施工しました。 昼間時のカスタムインパクトを重視し、アイラインテープ1本の施工でも
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