近くの車屋さんからご依頼いただきました。センチュリーのテールランプをLED化したため、警告灯対策を実施いたしました。LED化すると警告灯が出るだけではなく、ゴースト点灯までしてしまいます。適切な対策を施すことでこれらの症
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この記事の要点 60系ハリアー前期のヘッドライトとテールランプにシーケンシャル加工を行いました。 ヘッドライトのシーケンシャルは眉毛部分をウィンカー化し、インパクトのあるデザインに仕上げました。 テールランプはブレーキ4
この記事の要点 Stella Five軽トラックのテールランプを殻割りして基盤を改造し、縦6連のシーケンシャルLED化を実現しました。 パターン改造と配線により縦配置のシーケンシャル動作を実現。スペース制約によりコントロ
この記事の要点 レヴォーグのテールユニットをK2仕様に加工し、5WのCREEチップ片側21発のLED配置により明るさを大幅アップ。シーケンシャル部分を取り除き新設計。 ウィンカー部をコーナリングランプに加工。側面方向の補
この記事の要点 レヴォーグのコラゾンテール加工を日帰りで完成。事前にLED準備することで、通常の預かり作業から約5時間での取り付けを実現しました。 ミラーウィンカーのシーケンシャル化を同時施工。ミラー内部にコントローラー
この記事の要点 60前期ハリアーのテールランプをシーケンシャルウィンカー化。ブレーキ部分のウィンカー化、ブレーキランプ4灯化、バックランプのスイッチバック化を実施しました。 テールランプの最外側にダミープロジェクターを組
この記事の要点 レヴォーグのコラゾン純正テールランプを、5パターンのオリジナルシーケンシャル加工で完成させました。既存4パターンにオリジナル1パターンを追加した仕様です。 ウェルカムランプのLED打ち換え作業も並行実施。
この記事の要点 60ハリアー後期型テールをシーケンシャル化し、洗練された見た目になりました。 ブレーキとスモールの連動化、シーケンシャルウィンカー化を施工しました。 3Wチップ14発の爆光バックランプは4灯仕様で、夜間の
この記事の要点 キャデラック07エスカレードのUSテールランプを日本仕様に改善。赤レンズの2列ブレーキ兼用ウィンカーの1列をオレンジチップに交換し回路を組み直しました。 オレンジLEDチップを選定することで、赤いレンズを
この記事の要点 レヴォーグK2 GEARテールランプをカスタマイズし、バックフォグを廃止してブレーキ灯を4灯化しました。 ブレーキ点灯時は従来のバックフォグ位置とバックランプ位置が赤く点灯し、バックランプON時はスイッチ
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