30後期アルファードには3種類のヘッドライトが存在します。 今回は2眼ノーマルウィンカーにシーケンシャル・コーナリングランプ付きのユニットをインストールしました。 コーナーランプ用の回路を新たに組み込み、デイライト・スモ
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2眼のヘッドライトのシーケンシャル化の施工です。
この記事の要点 レクサスIS30系前期のヘッドライトアイラインをLEDの粒々感を強調する仕様に加工しました。 純正デイライトと比べ明るさと視認性が向上し、LEDの粒感がより鮮明に表現されました。 レクサス IS30系前期
この記事の要点 レクサスGSの純正LEDヘッドライトをスムージング加工し、LED素子の粒々感を除去しました。 リフレクターの境目を目立たなくすることで、均一で洗練された光の見た目を実現しました。 レクサスGSヘッドライト
この記事の要点 30後期アルファードの標準ウィンカーをシーケンシャルタイプに変更し、デイライト加工を施工しました。 ハイパワーチップ16個を使用することで、明るさをアップさせた完成形です。 30後期アルファードのシーケン
先日ヘッドライト加工をご依頼いただいたお客様から、今回はハイマウントストップランプの加工をさせていただきました。 もともとは4発のLEDでアクリルバーを点灯させる仕様でしたが、見た目が物足りないということで改造することに
この記事の要点 トヨタ ルーミーのデイライトLED全体を強発光加工。ヘッドライトと下部デイライトの明るさを統一し、視認性とスタイリッシュな印象を両立させました。 デイライト強発光加工により、日中の視認性向上と安全性の向上
新型のルーミーでご依頼いただきました。 ヘッドライトの眉毛部分のLEDを明るくしてシーケンシャル点灯にしました。
この記事の要点 純正3眼ライトの下部ラインをデイライトとして加工することで、フロント周りがより引き締まった印象に変わります。 30系後期ヴェルファイアでデイライト&シーケンシャルの施工をさせていただきました。 3
この記事の要点 10系レクサスGSの純正デイライト搭載ヘッドライトを完全入れ替えで加工。純正LEDの粒々感を解消し、最新LEDに変更することで大幅に明るさが向上しました。 デュアルカラーウィンカーを採用。昼間の見た目にも
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