この記事の要点 18クラウンのテール修理ユニットが納品後に片側不点灯となりました。原因はLED点灯ドライバーのショットキーバリアーダイオード欠落でした。 当店では1AのショットキーバリアーダイオードをLED点灯ドライバー
純正LED加工
レクサスIS350のヘッドライト加工
この記事の要点 レクサスIS350の前期ヘッドライトを後期型へコンバート。純正LEDのホワイト化、デュアルカラーウィンカー化、ハイビームのアクリル加工を施工しました。 フォグのHIDバルブもD2規格の純正品から交換。側面
この記事の要点 18クラウンのテール修理ユニットが納品後に片側不点灯となりました。原因はLED点灯ドライバーのショットキーバリアーダイオード欠落でした。 当店では1AのショットキーバリアーダイオードをLED点灯ドライバー
この記事の要点 レクサスIS350の前期ヘッドライトを後期型へコンバート。純正LEDのホワイト化、デュアルカラーウィンカー化、ハイビームのアクリル加工を施工しました。 フォグのHIDバルブもD2規格の純正品から交換。側面
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