先日施工したお客様で デイライトの粒々感をなくしたいとのことで加工させていただきました。 ダイヤカットのアクリルを設置して拡散させました。
ライトユニット加工作業
３０系プリウスのヘッドライトUS仕様
この記事の要点 30系プリウスのヘッドライトをUS仕様にカスタム。サイドマーカーとデイライトをLED化し、交換可能な仕様に加工しました。 ウィンカー下部にデイライトを設置。スモール時は減光させる配線で対応。反射板はアンバ
レヴォーグの後期型加工ヘッドライト取り付け
この記事の要点 レヴォーグ後期型のヘッドライトにLED加工を施工。元々のデザインラインを活かしてLEDアイラインを仕込み、レクサスレッドマイカクリスタルシャインで塗装しました。 デイライトのリング・バーは寿命を考慮して7
レヴォーグのヘッドライト加工とグリルイルミ＆フットイルミ施工
この記事の要点 レヴォーグのヘッドライトフォークアイ部分をRGBカラーのイカリング加工し、同色のイルミネーションを施工しました。 フェンダーグリル部分と足元にも統一したRGB仕様のLEDを装着。光源が見えないよう配慮した
ゲレンデのヘッドライトガーニッシュ交換
この記事の要点 ゲレンデのヘッドライトガーニッシュを、デイライト付きの社外品に交換しました。純正品にはデイライト機能がないため、エーモンの連動ユニットを使用して機能を追加対応しました。 外車のデイライト取付時は、エーモン
レクサス IS３０系前期のアイライン加工
この記事の要点 レクサスIS30系前期のヘッドライトアイラインをLEDの粒々感を強調する仕様に加工しました。 純正デイライトと比べ明るさと視認性が向上し、LEDの粒感がより鮮明に表現されました。 レクサス IS30系前期
レクサス GS のヘッドライトスムージング化
この記事の要点 レクサスGSの純正LEDヘッドライトをスムージング加工し、LED素子の粒々感を除去しました。 リフレクターの境目を目立たなくすることで、均一で洗練された光の見た目を実現しました。 レクサスGSヘッドライト
３０後期アルファードのヘッドライト加工（NeoPixel）
この記事の要点 30後期アルファードの2眼ヘッドライトにNeoPixelを取り付けました。2眼はLED配置が最適で、きれいに点灯します。 3眼ヘッドライトはデイライトLEDが裏側に多くあり、NeoPixel設置スペースが
RCオデッセイのフォグランプ高輝度化加工
この記事の要点 RCオデッセイの純正フォグランプを白色の高輝度仕様に加工。照射範囲を拡大し、明るさを倍以上に改善しました。 純正品の課題である狭い照射範囲と低い明るさを解決。加工済みユニットの取り付けで対応いたしました。
レヴォーグのD型ヘッドライトインストール
この記事の要点 レヴォーグを旧型ヘッドライトからD型ヘッドライトに載せ替え、1ヶ月以上かけた精密な加工を施してインストールしました。 多数の加工内容を日帰りで施工完了し、デイライトがより明るく精悍な印象に仕上がりました。