ライトユニット加工作業

30後期ヴェルファイアの3眼ヘッドライト移植

2024年5月8日
By

2眼ヘッドライトの車両に3眼ゴールデンアイヘッドライトを移植しました。 定番のロービーム3灯化も施工しました。

Read more »

E52エルグランドのテールランプブレーキ4灯化加工

2024年5月7日
By

以前の記事をご覧いただき、ご依頼いただきました。

Read more »

エスティマの純正ヘッドライトLEDの照度UP

2024年5月1日
By

この記事の要点 エスティマのロービームが暗いとの相談を受け、プロジェクターを交換しました。 純正LEDヘッドライトの平均照度は約9,000LUXでした。 プロジェクター交換後、照度は約15,000LUXと約3倍になりまし

Read more »

ハマーH3のヘッドライト日本仕様プロジェクターのインストール

2024年4月30日
By

この記事の要点 ハマーH3に日本仕様プロジェクターをインストールしました。 ヘッドライト内部にプロジェクターを取り付け、光軸を合わせて固定しました。 レンズの黄ばみ除去を行い、配光性能を最大限に引き出しました。 はるばる

Read more »

アメ車ヘッドライトの日本順応適応化

2024年4月9日
By

今年に入って北海道・東北・四国で始まったロービーム検査に対応するため、アメ車のヘッドライト日本順応化を行いました。 早速様々な車が車検に通らず、対応に困っている業者さんから相談を受けています。 今回もプロジェクター交換で

Read more »

30後期アルファードシーケンシャル&デイライト

2024年3月12日
By

3眼のヘッドライト移植も増えてきていますが、やはり定番の2眼シーケンシャル加工が人気です。費用も安く抑えられるため、カスタム需要が高い傾向にあります。

Read more »

インサイトのヘッドライトスモールランプのLED交換

2024年2月24日
By

インサイトのヘッドライトポジションランプが一部不点灯になる不具合が発生していました。LED交換の際に、明るさをアップしてデイライト化も同時に行いました。

Read more »

アメ車ヘッドライトのカットライン日本仕様変更

2024年2月20日
By

ヘッドライトの明るさとカットラインが原因で車検にNGとのこと。 当初はリフレクターの再メッキを検討しましたが、あまりに費用が高いため、LED埋め込み式のプロジェクター交換で対応することにしました。 交換後は非常に明るくな

Read more »

30アルファード後期の上位グレードヘッドライト移植

2024年2月11日
By

30系アルファード後期の上位グレードに採用されている3眼ヘッドライトのインストールを、2眼仕様の車両に行いました。 折角なので、ロービームの3眼化も実施しました。

Read more »

インサイトのフォグランプデュアルカラー加工

2024年2月6日
By

最近のホンダ車に多く採用されているフォグランプのLEDを、高輝度化&デュアルカラー化する加工を実施しました。

Read more »