ダイハツ タントカスタムのヘッドライトに4灯プロジェクターとイカリングを施工しました。 あわせてフォグランプもHID化しています。
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この記事の要点 オデッセイに3連ダミープロジェクターとバイキセノンプロジェクターを施工。イカリング8灯やアンダーラインなど複数のカスタムを同時実施しました。 朝6時から作業開始し、12時過ぎに完成。複雑な施工内容を1日で
珍しいヒュンダイ クーペでご来店いただきました。日本ではそれほど走っていないメーカーですが、アメリカやヨーロッパでは破竹の勢いでシェアを拡大しているそうです。このクーペへはイカリング4灯とアンダーイルミネーションの施工を
日産 セレナのヘッドライトにアイラインを施工しました。アイラインはヘッドライトの上部を彩る人気のカスタマイズで、車の印象を引き締め、個性的な表情を演出します。
この記事の要点 GTR(R34)のヘッドライトに対し、XENONロゴの切り抜きとアクリルプレート取り付けを施工。NISMOとGT-Rロゴをデザインした世界に一つだけのヘッドライトが完成しました。 ヘッドライト磨き・塗装を
この記事の要点 デモカーのアルファードのフロントアイラインにRGB LEDを取り付け、再加工で対応しました。 リアコーナーパネルを交換し、水研ぎ・研磨・プラサフ・塗装・バフの工程で丁寧に仕上げています。 ダクト部にトレー
常連様のプリウスでヘッドライトの殻割をご依頼いただきました。今回はリング施工は行わず、サイドの反射板のところをアンバー塗装し、US用の電球を取り付けました。
ヘッドライト加工がついに完成し、車両へのインストールを完了しました。 今回のこだわりポイントは以下の通りです。スリットは16色タイプを採用し、フィンとチューブは赤青のグラデーション仕様に仕上げています。また、ウィンカーは
20系プリウスのヘッドライトユニットをノーマルユニットへの交換を行いました。
この記事の要点 セルシオ30系のヘッドライトにスモークフィルムを貼付しました。装着したまま施工した結果、曲面がきつく端部処理と隙間が生じてしまいました。 ヘッドライトへのスモークフィルム施工は、ユニット脱着して行うことで
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