この記事の要点 新車のハイゼットトラックのヘッドライトをHID化し、フォグランプをLED化する施工を実施しました。 バンパー脱着してヘッドライトを分解し、HID取付後に光軸調整を行いました。 新車のハイゼットトラックでご
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フォグランプをLEDに変更しました。ついでにウィンカーもLED化しました。ウィンカーには一番明るいバルブを使用しており、視認性が大幅に向上しています。フォグランプのLED化では、裏側のカバーが干渉したため、ニッパーでカッ
この記事の要点 新車ハスラーのフォグランプをH16ハロゲンからLED化。明るさが倍以上になり、視認性が大幅に向上しました。 ヘッドライトバルブ交換とフォグLED化を同時施工。ジムニー風グリルとの組み合わせで個性的なカスタ
NBOXにフォグLEDやフリップダウンモニターを取り付けしました。モニターは内張りに直接固定していますが、軽自動車とはいえしっかりした作りで空間も十分あるため、容易に施工することができました。
この記事の要点 プリウスアルファーのフォグランプ、ポジション、ライセンスをLED化。ヘッドライトのLEDと色味を統一し、統一感のある仕上がりになりました。 室内灯を最新の面発光タイプLEDに交換。より明るく快適な室内環境
この記事の要点 ウィンカーはデュアルカラーバルブで2色仕様に対応。ハイフラ対策は抵抗を使用し、安全性を確保するため純正リレーを採用しています。 タントカスタムのフロントまわりをLED化しました。 タントカスタムのヘッドラ
20系のコンプリートアルファードでご来店いただきました。派手さはありませんが、要所要所に贅沢なパーツを使って仕上げられた極上の1台です。今回、ヘッドライトとフォグランプが不点灯ということでご相談を受けました。
この記事の要点 タントのフォグランプをLED、ヘッドライトを6000Kのバルブに交換しました。 HID/LEDのコンビネーション構成で色合いを統一し、お客様にご満足いただきました。 タントのフォグランプとヘッドライトのバ
この記事の要点 200系クラウンの室内灯、ポジション、フォグ、ウェルカムランプをLED化しました。室内灯は面発光タイプを採用し、リアは取り外しのコツが必要です。 ポジションランプは既存品を流用し、フォグランプとウェルカム
この記事の要点 70系ノアの室内灯・ポジションランプ・フォグランプ・ライセンスランプ・バックランプをLED化。室内灯は程よい明るさ、フォグとポジションは6000Kで統一しました。 ライセンスランプはリアゲート内張りを外し
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