ヘッドライトLED

エブリィのLEDカスタム～

2020年9月9日

エブリィでのご来店施工です。ヘッドライトを含むすべての電球をLEDへと交換させていただきました。ウィンカーについては、最近多い抵抗付きLEDではなく、外付け抵抗を取り付けするお選択となりました。LEDの明るさがHIDに近

2020年7月21日

FIAT 500のご来店があり、すべての電球をLED化させていただきました。ヘッドライトはH7バルブが専用アダプターで取り付けられており、LED化するにあたってこのアダプターを加工しました。当初フォグランプと思っていた

2020年4月8日

以前から評判の悪いD4バルブのヘッドライト。ハイワッテージHIDに交換すると短期的には非常に明るくなるのですが、リフレクターの焼損によりその効果もすぐに失われ、逆に暗くなるという課題がありました。そこで現在では、超高輝

2020年4月3日

シトロエンのC3でご来店いただきました。購入したディーラーでは作業してもらえないということで、ご相談いただきました。ヘッドライトはボンネットから作業可能です。今回使用した商品は、当店のバルブと比べるとCREE製が採用さ

2020年3月6日

新型リーフでご来店いただきました。電気自動車といえばテスラが有名ですが、日本代表はやっぱり日産リーフです。スペックもテスラとほとんど変わらないのですが価格が100万近く安く、バッテリーの冷却システムでは負けていないようで

2020年2月20日

タントでご来店いただきました。内装パネルのLED打ち替えとハイビームのLED化です。まずスタートボタンの緑は流石に気になりますね。無事すべてのボタンが白色になりました。なにげにこの車両はPWスイッチが大変です。エアコ

2020年1月19日

近くの車屋さんからのご依頼でMINIのヘッドライトをLED化いたしました。ついでにポジションランプもLEDに交換しています。もともとは高ケルビンハロゲンランプに交換されていましたが、今回は当社新商品のオールインワンバル

2019年11月22日

8年前からご来店いただいていたお客様で、今回車両入替でご来店いただきました。室内灯は電球のままで、それ以外をLED化させていただきました。ヘッドライトはH4ですが裏カバーがあるため、普通のLEDバルブは使用できません。

2019年9月19日

NEWビートルでご来店いただきました。ローとハイをLEDに交換し、ついでにポジションランプもLED化しました。左ハンドル仕様（恐らくアメ平）なので球切れ警告は出ませんでした。ハイもローもハロゲンタイプでしたが、ボンネッ

2019年7月22日

三菱のフラグシップスポーツカーのGTOでご来店いただきました。 GTOは、アルミ製4ポット異径対向ピストンブレーキキャリパー、ドイツ・ゲトラグ社製の5速MT（中期型から6速化）、高張力鋼製のドライブシャフト、スイッチで排

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