この記事の要点 マークXのテールリフレクターを取り付けました。バンパー外しなしでも交換可能ですが、固定ビスが硬くラチェット型ドライバーが必要です。 狭いスペースでの作業となり、固定ビス取り外しと配線処理に対応。バンパー側
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この記事の要点 三菱GTOの前期モデルにLEDフォグ、シーケンシャルLEDテール(アヴェンタドール仕様)、最新LED搭載ヘッドライトを施工。フォグは形状が合致したため取付け可能でした。 ヘッドライトは放熱機構付きの純正置
この記事の要点 ノクターンブルーパール色の新車キャリーのウィンカーバルブをハイフラ対策済みLEDに交換。配線加工不要でポン付けでき、明るさも従来品を上回ります。 ヘッドライトにはリフレクター対応のLEDを採用。純正ハロゲ
この記事の要点 NBOX+に8インチナビを専用枠で取り付け、従来の7インチ枠からアップグレードしました。バックカメラは純正品を流用しています。 ドライブレコーダーは吸盤タイプより両面テープ固定をおすすめします。夏場の落下
この記事の要点 ハイエースのガッツミラーを撤去し、スムージング済みカバーに交換。トルクスネジ3箇所を緩めて取り外す施工です。 フォグランプをLED化し、ヘッドライトとの色味を統一。ユニット外しで効率的に施工完了します。
この記事の要点 レヴォーグのK2Gearテールのバックランプを8灯化し、リフレクター採用による暗さの課題をLED強化で改善。約10倍の明るさを実現しました。 スイッチバック機能によりバックランプとバックフォグを色で切り替
この記事の要点 64型エブリィのヘッドライトとフォグランプをLED化しました。フォグランプは角度調整タイプのLEDを使用して対応しています。 ヘッドライトのLED交換はHIDと異なりリフレクター焼けがなく、車両へのダメー
この記事の要点 30系プリウスのエアコンパネルLEDを白に交換し、モードスイッチをアクアブルーに色替えしました。 お客様持ち込みのデイライト機能付きLEDフォグランプに交換し、デイライト機能を追加しました。 30系プリウ
この記事の要点 Sesamiアルファードのエアロバンパーのフィッティング不良を修正しました。 アルファードのダブルフォグにあったダミー部にLEDバルブをインストールし、光軸調整を行いました。 LEDフォグインストールによ
この記事の要点 30系G'sプリウスの車検前、バックフォグLEDのハンダ割れとフォグランプの不具合を修理しました。 30系G'sプリウスの純正デイライトをPOWER LEDに交換し、光量を10倍以上に
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