GTOの各種モリモリ作業~

2019年7月22日
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三菱のフラグシップスポーツカーのGTOでご来店いただきました。
GTOとは
アルミ製4ポット異径対向ピストンブレーキキャリパー
ドイツ・ゲトラグ社製の5速MT(中期型から6速化)
高張力鋼製のドライブシャフト
スイッチで排気音を変えられるアクティブエグゾーストシステム(ツインターボ車)
可変リアスポイラー及びアクティブエアロシステム(ツインターボ車)
を装備した3Lモンスターカーです。
今回の車両は中でも人気の高い前期モデル
市場にもなかなか出回らず特に海外で根強い人気があります。
今回は色々持ち込みいただき取り付けさせていただきました。

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定休日:土曜日 and 隔週日曜日
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三菱のフラグシップスポーツカーのGTOでご来店いただきました。 GTOとは アルミ製4ポット異径対向ピストンブレーキキャリパー ドイツ・ゲトラグ社製の5速MT(中期型から6速化) 高張力鋼製のドライブシャフト スイッチで排気音を変えられるアクティブエグゾーストシステム(ツインターボ車) 可変リアスポイラー及びアクティブエアロシステム(ツインターボ車) を装備した3Lモンスターカーです。 今回の車両は中でも人気の高い前期モデル 市場にもなかなか出回らず特に海外で根強い人気があります。 今回は色々持ち込みいただき取り付けさせていただきました。

車種名

GTO

グレード

不明/なし

メーカー

MITSUBISHI

年式

型式

○○○-○○○

作業レベル

簡単

作業時間

0-15分

目安工賃

¥○,○○○

使用工具

プラスドライバー,ラチェット,ニッパー,テスター

作業工程その1

フォグは専用品ではありませんが 形状はほとんど同じだったので 比較的簡単に取り付けできました。

フォグは専用品ではありませんが
形状はほとんど同じだったので
比較的簡単に取り付けできました。

作業工程その2

テールランプはアヴェンタドール仕様 ウィンカーはシーケンシャル点灯するようです。

テールランプはアヴェンタドール仕様
ウィンカーはシーケンシャル点灯するようです。

作業工程その3

ヘッドライトは明るいほうが良いので 最新のLEDに変更

ヘッドライトは明るいほうが良いので
最新のLEDに変更

作業工程その4

今回採用のLEDはバルブ内に放熱機構を装備した完全純正置き換えモデル 明るさも問題ないようです。

今回採用のLEDはバルブ内に放熱機構を装備した完全純正置き換えモデル
明るさも問題ないようです。

BEFORE

AFTER

BEFORE

AFTER

こんなこともできます:

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