この記事の要点 レクサスGSのポジションランプを、北米仕様の強発光機能を活用したDRLキットで、デイライト化しました。 配線割り込み方式により、純正スモールランプの2倍以上の明るさを実現し、日中の視認性を向上させます。
各種バルブのLED化作業
レヴォーグのヘッドライトカスタム（預かりプランⅢ）
この記事の要点 レヴォーグのヘッドライトをオリジナルアクリル製で完全カスタム。縦スリットは白色、横バーにNeoPixelRGBを搭載し、下のライナーとリンクさせて点灯させています。 ウィンカー部にコーナリングランプをイン
シボレーキャプティバのヘッドライトHID化とフォグランプLED化施工
この記事の要点 シボレーキャプティバのヘッドライトを6000KのHIDに、フォグランプをLEDに施工しました。 ヘッドライトは知恵の輪式で外せ、フォグランプは上から交換可能な構造です。 警告灯を避けるため、HIDの配線を
30系G’s仕様プリウスのバックフォグ取り付けとインパネLED打ち替え施工
プリウス30系G'sのバックフォグ制作と取り付け施工 G’s仕様のプリウスでご来店いただきました。今回はリアフォグを制作・取り付けしました。時間が余ったので内装のLED打ち替えも行いました。バックフ
JEEP コンパスのフォグ＆デイライトLED化
この記事の要点 JEEPコンパスのデイライトをLED化し、ノーマルのハロゲンランプから明るく演出。リフレクター形状に合わせて最適な角度に調整しました。 フォグランプもLED化を実施。デイライトはフォグ点灯時に消える日本車
レヴォーグのK2Gearのテールのバックランプ強化 VersionⅡ
この記事の要点 レヴォーグのK2Gearテールのバックランプを8灯化し、リフレクター採用による暗さの課題をLED強化で改善。約10倍の明るさを実現しました。 スイッチバック機能によりバックランプとバックフォグを色で切り替
ラングラーのヘッドライトLED化と他電球のLED化施工
この記事の要点 白いジープ・ラングラーのヘッドライトをLED化。ライトユニットを取り外してバルブ交換を実施しました。 テールランプと室内灯もLED化で統一。白いボディに合わせ、前後と室内すべてを白く統一しました。 ラング
プレマシーの各種バルブのホワイト化施工
この記事の要点 マツダのプレマシーのヘッドライト（ロービーム・ハイビーム）をLED化。プロジェクター形状でも十分な明るさを実現し、ホワイト化に成功しました。 室内灯をT10ウェッジの最高輝度LEDに交換。各種電球類をLE
SERENA E POWER のLEDカスタム～
この記事の要点 新型セレナE-POWERの全電球をLED化。フォグランプは黄色LEDで統一し、室内灯の5W・10W・16W球をすべてLED化しました。 セレナE-POWERは5W・10W・16Wという3種類の電球を使用。
社外品LEDテールランプの修理
この記事の要点 社外品LEDテールランプの基盤を取り出し、ブレーキ・ウィンカー用の大電流LEDチップ2箇所を交換して修理完了。 市販の20mAチップではブレーキやウィンカーの大電流用途では切れやすいため、適切な大電流チッ