ウィンカーのデュアルカラー化に伴い、コーナリングランプをポジションで点灯するように変更しました。また、グリルにも赤色LEDチューブを仕込んでデビル化しました。
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レクサスLS460のフォグライトをHID化し、ポジション球をLED化する交換を実施しました。ポジション球をLED化しましたが、警告灯は出ていません。フォグライトはBMW用のキットを使用しての施工となりました。
BMW7シリーズのウィンカーを最強バルブに交換いたしました。
ヘッドライトとフォグランプをHIDにコンバートしました。また、ポジション・ライセンス・バック球をLEDに交換し、さらに室内灯もLEDに交換いたしました。
ステップワゴンスパーダでのご来店です。フォグランプをHID化し、ポジション球を青色に交換いたしました。
ベンツはヘッドライトをHID化すると、警告灯が点灯してしまうため、当店のベンツ用HIDキットを使用する必要があります。このキットを使うことで、キャンセラーなどの別途パーツが不要になり、非常にシンプルな取り付けが可能です。
今回、D4バルブの優良な新商品がラインナップしたため、色味統一を目指して施工させていただきました。ポジション球の色がずれていたため、思い切ってアンバーに変更しています。併せてウィンカーも新商品の爆光仕様に変更し、より明る
お客様がLEDポジションを施工されていましたが、片側が不点灯になってしまったとのことで御相談を受けました。今回デュアルカラーLEDに変更しました。片側7発のLEDでしたが、デュアル28発合計56LEDにグレードUPしまし
この記事の要点 新車エスティマの殻割とイカリング施工を実施。純正ライクな装いで飽きの来ない仕上がりにしました。 フォグランプをH11 LEDバルブでLED化。純正のH16ハロゲンより格段に明るく、熱の影響も軽減されます。
ヘッドライトバルブは6000Kを選択しました。通常、色味を変更するだけでは明るさは変わらないのですが、今回のバルブはかなり消耗が進んでいたため、新品になっただけで大幅に明るくなっています。 ポジションはすでにLED化され
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