この記事の要点 200系クラウンのヘッドライトに市販の成形パーツを装着し、縦横配置のサイバーチックなデザインに加工しました。 粘着剤タイプのコーキングの防水対策を念入りに施し、スモール&ウィンカーの純正バルブを外して洗練
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この記事の要点 60ハリアーのヘッドライトにRGBWアイラインと3連イカリングを装着。アイラインとモノアイは別コントローラーで独立制御が可能です。 RGBWカラーのLEDチップで多彩な色表現に対応。ただし公道走行は厳禁と
この記事の要点 VOXYのヘッドライトにシリコンシーケンシャルチューブ(ブルー)を取り付け、シーケンシャルウィンカーを実現しました。 リアリフレクターを殻割り加工してLEDテープ2本を仕込み、反射板機能を残しながら車検対
この記事の要点 210系クラウン前期から後期顔面移植時にヘッドライト不点灯となったトラブルを、配線の分岐接続で解決しました。 後期ヘッドライトのコネクター配線を調査し、車両側配線と適切に接続することで点灯機能を復旧させま
この記事の要点 レヴォーグ5台の電装カスタムを一日で施工。テールランプ修理、アクセサリーライナー取付、シーケンシャルLED・スピードメーター・エアコンパネルの施工を実施。 スピードメーターは全LEDを赤色に統一。3528
この記事の要点 シボレーキャプティバのヘッドライトを6000KのHIDに、フォグランプをLEDに施工しました。 ヘッドライトは知恵の輪式で外せ、フォグランプは上から交換可能な構造です。 警告灯を避けるため、HIDの配線を
プリウス30系G'sのバックフォグ制作と取り付け施工 G’s仕様のプリウスでご来店いただきました。今回はリアフォグを制作・取り付けしました。時間が余ったので内装のLED打ち替えも行いました。バックフ
この記事の要点 新型フリード・ガソリンタイプのテールランプを4灯化加工。もともとアクリルプレートが用意されていたため、LEDを4個インストールして完成させました。 テールランプの裏を切開してLEDを配置し、スモールとブレ
この記事の要点 50プリウスのヘッドライトをシーケンシャルLED化。反射板のスリット部を活用し、下から上へ伸びるように点灯するよう加工施工しました。 純正ミラーウィンカーを極小マイコンチップ搭載のユニットに交換。昼間でも
この記事の要点 210クラウンアスリートのヘッドライトに、ダブルアイラインとシーケンシャルウィンカーをインストール。ネオンチューブとデュアルカラーLEDで昼夜間対応を実現しました。 ヘッドライトは粘着剤式のため、ヒートガ
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