この記事の要点 30系G'sプリウスの車検前、バックフォグLEDのハンダ割れとフォグランプの不具合を修理しました。 30系G'sプリウスの純正デイライトをPOWER LEDに交換し、光量を10倍以上に
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非常に多くの車に採用されているLEDフォグランプのユニットを加工しました。 こちらのユニットですがノーマルのままだと非常に照射範囲が狭く、 明るさもビミョーなのでこちらを改善します。
いつもフリードでご来店いただくお客様の 奥様の車両をカスタムさせていただきました。 セキュリティーキーレス連動タイプのViper330V スキャナープレートも即興で制作させていただきました。 ヘッドライトや各種バルブもL
この記事の要点 リンカーンナビゲーターのヘッドライトを日本仕様に改善しました。 リフレクタータイプのヘッドライトのカットラインを調整し、車検に対応させました。 改善後、劇的な変化は見られませんが、車検はパスできるようにな
この記事の要点 タントのシーケンシャルウィンカーに、既存バルブが邪魔との指摘を受け調整しました。 ウィンカーバルブをブルーに変更し調光器を取り付け、視認性も確保しました。 調整後、ウィンカーとして十分な明るさとなり、ノー
この記事の要点 L1型レクサスGSにLEDを取り付け。フォグランプ、ウィンカー前後、バックランプ、室内灯、ウェルカムランプをLED化した。 ウェルカムランプ交換にはミラーカバーを外す必要があり、寒い日に施工するとカバー内
この記事の要点 レヴォーグにコラゾンテール加工を施工しました。 ウィンカーをシーケンシャル化し、バックランプを爆光化しました。 ヘッドライトも同時に加工しました。 真っ赤なレヴォーグから始まったコラゾンテール加工ですが、
この記事の要点 C25セレナのヴァレンティテールで球切れ問題が発生しています。当店では不具合チップの交換で修理可能です。 LED回路故障時は、殻割りしてLEDを交換します。 ヴァレンティテールの多箇所での不具合報告があり
この記事の要点 ハイエースのヘッドライト両側不点灯の修理を行いました。 ヘッドライトが点灯しない原因はH4切り替えリレーの寿命でした。 H4切り替えリレーの交換により、HIDの点灯不良が改善されました。 この時期、何故か
この記事の要点 LA610Sタントカスタムのヘッドライトをシーケンシャル化しました。 ヘッドライトの殻割りとLEDの実装を行いました。 シーケンシャルウィンカーの表示が視認性高く仕上がりました。 LA610Sタントカスタ
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