デリカD:5のヘッドライトインナーをブラックに塗装しました。塗装は外注の板金屋さんに依頼しています。やはり板金屋の塗装は完璧です。インナーは凹凸の多い部品ですが、色ムラもなくしっかり塗れています。
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この記事の要点 新型H4 LEDヘッドライト(IPF製)とHID 6000Kの配光性能を比較検証しました。LEDはHIDより明確なカットラインを実現しています。 明るさではHIDに軍配が上がるものの、これまでのLEDヘッ
ビートルのハイマウントランプが不点灯ということで修理させていただきました。新品で購入すると10,000円以上するとのことで、今回修理で対応させていただきました。 中身を確認したところ基盤が完全に腐食して修理が不能でしたの
この記事の要点 プリウスのフォグLED化をHID化する予定でしたが、現車確認時にフォグユニット内への浸水を発見しました。 長期間の浸水で苔が発生していたため、まずはフォグユニットを新品交換し、その後HID化を実施すること
W204メルセデス・ベンツCクラスのライティングカスタマイズを行いました。フォグはHIDに、ポジションは4個のLEDに、ライセンスは2個のLEDに、バックランプも2個のLEDに変更しています。ライセンスとバックランプはキ
スズキラパンへのフォグランプ後付キット取り付けを行いました。配線は車両の予備線を使用することで、簡単に取り付けることができます。
HID化されている車両で片側ヘッドライトが不点灯とのご依頼でした。確認したところバラストが故障しているようでしたので、新品に交換させていただきました。
30後期セルシオのテールランプ不点灯を修理対応 30後期仕様のセルシオのテールランプ修理を行いました。この年式のセルシオは漏れなくテールが不点灯になる傾向があり、純正部品での修理は相当な部品代がかかってしまいます。ただし
10系のハイエースでご来店いただきました。和泉ナンバーの車両でしたが、ディーゼル規制の対象になるのか気になるところです。結局その詳細は確認し忘れてしまいましたが、何か規制を回避する裏ワザでもあるのでしょうか。
先月から失敗続きだった30アルファードのヘッドライト加工がようやく完成しました。NeoPixel RGBを大量に使用したため、動作の調整に手間取りましたが、試行錯誤を重ねることでなんとか完成させることができました。今回の
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