この記事の要点 W222 メルセデスベンツのミラーを中古部品で修理しました。 新品アッセンブリーは25万以上します。 ケーブル2本を移植し、ミラーモーターは再利用しました。 W222 メルセデスベンツのミラー修理依頼と部
電装・ユニット修理
BMW F20 のダッシュボード後期移植
この記事の要点 BMW F20のダッシュボードを前期から後期に移植しました。外せる部品を外し、配線のさし忘れに注意しながら作業しました。スイッチの形状が異なるため、基盤を移植しました。 ダッシュボードの移植作業を行い、後
BMW F10 ヘッドライト リベンジとMAXISYS Elite Pro導入
この記事の要点 BMW F10のヘッドライト交換に再度挑戦しましたが、届いたヘッドライトが適合不可となり返品対応となりました。 コーナリングランプのコーディングが必要なため、AUTEL Maxisys Elite Pro
VOLVO V40のナビ液晶バックライトの修理
この記事の要点 VOLVO V40の純正ナビがバックライト点灯しない不具合で、液晶パネル交換では解決しませんでした。 マイクロスコープで本体基板の不具合箇所を特定し、修理を完了しました。 VOLVOの純正ナビの液晶バック
W222前期Sクラスのヘッドライト不点灯修理
この記事の要点 W222前期Sクラスのヘッドライト不点灯は、ヘッドライトコンピューターの故障が原因でした。新車から5～6年程度での発生事例です。 昨今のベンツは中古部品が使用できず、すべてオンラインで管理されているため正
ポルシェ カイエンの外品テールランプ修理
この記事の要点 ポルシェ カイエンの社外品テールランプがスモール不点灯。コンピューター制御の通信異常が原因でした。 ゲート側とフェンダー側で通信するハイテク仕様のユニット。修理により正常に点灯するようになりました。 ポル
BMWヘッドライトスモール不点灯修理
この記事の要点 BMWのヘッドライトスモール不点灯は、ウィンカー基盤ではなくヘッドライトコンピューターの異常が原因でした。 当店では海外の代替品を活用した交換修理をご提案。純正部品の半額以下で対応可能です。 BMWのスモ
センチュリーのテールランプ後期化
センチュリーでご来店いただきました。テールランプを後期型に変更したところ、テールランプコンピューターが壊れてしまったとのことです。コンピューター交換後もスモール点灯時にブレーキを踏むと球切れ警告が出るという、すごくややこ