この記事の要点 ワゴンRのくすんだヘッドライトに対して、240番から2000番の段階研磨とクリアコーティング塗装を施工。パネルLEDも交換しました。 何度も磨かれた劣化が内部まで進行していたため、完全な新品状態までの復元
修理・メンテナンス
１０系GSのヘッドライト修理とアンビエントライト色変更
この記事の要点 10系GSのヘッドライトの不点灯箇所をLED総入れ替えで修理し、同時にアンビエントライトを白色からアンバー色に変更しました。 令和のLEDユニットに交換することで明るさが向上し、低発熱性能も確保できました
ベントレーのテールランプ修理をしてみました
この記事の要点 ベントレーのテールランプ右側ブレーキが不点灯の故障を修理しました。基板を取り出してLEDと各部をチェックし、怪しい部分を特定して修繕しました。 通常は何十万円の部品交換が必要なケースでしたが、基板の修繕に
W221 DEPOヘッドライト修理
この記事の要点 W221のDEPOヘッドライトを修理しました。 他店で施工後も直らなかったとのことでご相談を受けました。 複数の問題点がありました。 ヘッドライトの修理を行いました。他店で施工いただいたとのことでしたが、
ローライダー アメ車のキーレス修理
この記事の要点 ローライダーのViperキーレスが使えなくなったため、汎用キーレスに交換しました。旧車は過去の加工が不明なため、配線確認が重要です。 運転席ドアロックが開かない問題は、内張を外して内部確認したところ、金属
アストンマーチンのテールランプウィンカー一部球切れの修理
この記事の要点 アストンマーチンのテールランプウィンカーLED球切れを修理。多数のLED使用のため球切れリスクが高く、1個の不点灯でも車検NGとなるため修理が必要。 純正と同じ波長のLEDを使用して修理することで、色や明
30セルシオのテールランプ８灯化ブレーキ
この記事の要点 30セルシオのテールランプ8灯すべてをハイパワータイプのLEDに交換し、ブレーキで全灯化する施工を実施しました。 スモール時も8灯全て点灯する仕様に変更。舐めたボルトはドリルで破壊して対応しました。 30
懐中電灯の修理
この記事の要点 日本製の手元ライト（懐中電灯）の修理を実施。症状から原因を絞り込み、発熱している疑わしい部品を特定して対応しました。 充電回路とバッテリーの動作確認を行い、充電機能に問題がないことを確認。修理を完了させま
JEEP コンパスのヘッドライト点灯不良
この記事の要点 JEEPコンパスのヘッドライト点灯不良は、診断機による故障診断の結果、ヘッドライトリレーの接点不良が原因と特定されました。 純正リレーの代わりにDENSO仕様のトヨタ純正部品で交換対応。分解検査で接点の黒