この記事の要点 E51エルグランドの加工テールランプを修理しました。他店で制作されたワンオフリフレクターは純正品質で、LED基盤は後々の交換に配慮した設計でした。 基盤内部の半田クラックによるハンチング点灯を修理。LED
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ブレーキが一部不点灯になる定番の修理です。放っておくと全ての球が切れてしまいます。
この記事の要点 USアストンマーチンのヘッドライトカットラインを右肩上がりから左肩上がりに変更する加工を実施しました。 同時にプロジェクターのクリーニングも行い、左右で異なる状態だったレンズを綺麗に仕上げました。 USヘ
この記事の要点 クライスラー300Cの室内灯ユニットでLED不点灯を修理。レンズに穴加工があり、交換用LEDが入手困難な特殊仕様でした。 基板を改造して10W高出力LEDを搭載し、修理完了。従来より明るい室内灯になりまし
この記事の要点 BMW F10の外品ヘッドライトがスモール・ウィンカー不点灯で修理依頼を受けました。原因は内部の水による腐食でした。 コントローラーの腐食が進行していたため修理を断念し、オーナーの了承のもと海外から新品を
CUEナビに発生する液晶割れは、かなりの頻度で報告されている不具合です。 今回はナビの液晶がバキバキに割れている状態でしたため、対策品への交換を行いました。 ナビの脱着は比較的簡単に行うことができました。 あとはナビを分
この記事の要点 ハイエースの社外品テールランプがブレーキランプの一部で不点灯。LED素子の不具合が原因でした。 基板を取り出して修理対応し、郵送での依頼に対応しました。 ハイエースの社外品テールランプ修理を実施 郵送での
リリースから10年近く経つと、やはり球切れ修理が増えてきます。 今回もヴァレンティのミラーウィンカーの白色LEDが球切れしていました。
エスティマのテールランプを修理しました。 当店では外品、純正品を問わず、各種部品の修理に対応しています。
R34 GT-Rのエアコンパネルの不具合は、実は定番の修理らしいです。 今回のご相談は、時計が勝手に進んだり、エアコンが正常に動作しないというもの。トライ&エラーで試行錯誤しながら何とか修理することができました
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