プリウスのテールランプを修理しました。 あまり点灯する機会はないはずですがバックランプが切れていました。 なかなか手が凝ってますね。 修理したところが若干色違いありますがそれほど大きくないので良しとしました。
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遠方よりご依頼いただきました。 パネルの球切れを全数交換しました。
この記事の要点 30プリウスのエアロ装着デイライトが運転席側で消灯。内部基盤の腐食とLED不具合が原因でした。 修理は当初4万円予定でしたが、片側のみの対応で2万円に。メーカー修理見積は6万円でした。 30プリウスのエア
この記事の要点 200系クラウンのテールランプ修理。ゲート側のスモール球が飛びやすい。LED多数使用のため部分修理が基本対応。 修理後は15分以上の連続点灯試験で動作確認を実施。全数交換で再発を避けられるが、部分修理の約
この記事の要点 レヴォーグのヴァレンティ製コラゾンテールがバックランプのウィンカー兼用機能で車検D判定となった。 内張スイッチを装着し、ワンタッチで車検対応と非対応を切り替える加工を施工した。 新年あけましておめでとうご
この記事の要点 スズキ ジムニーのスピードメーター修理を実施。ワイヤー切れが原因で針が動かなくなっていました。 純正部品は入手しやすいものの、ステアリングコラム分解が必要で修理難度が高いのが課題です。 スズキ ジムニーの
この記事の要点 Mercedes ゲレンデヴァーゲンの後付デイライト片側不点灯を修理。原因はLEDドライバの不具合でした。 LEDドライバを自作して交換し、左右の光度を調整して修理完了しました。 ゲレンデのデイライトを修
コペンのシャーク製テールランプを修理させていただきました。 かなりの定番不具合です。 殻割りして中のLEDを修理させていただきます。
この記事の要点 BMWのヘッドライトが水漏れで曇っていた。コネクター部の腐食が原因と特定し、内部乾燥と防水施工で解決した。 ヘッドライト内部の水漏れはコネクター部分から侵入することが多い。ターミナルの緑青腐食が見られる場
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