この記事の要点 プリウスのフォグユニットをプロジェクタータイプに交換しました。お客様持込のリレーHIDを装着するためバンパー脱着作業を実施。 取付後、段差で光軸が揺れる問題が発生。プロジェクターの重量に対し固定点が不足し
フォグユニット取付
50シーマのフォグHID施工
この記事の要点 50シーマにフォグランプが装着されていなかったため、トヨタ・アリスト用フォグランプを流用して取り付け施工を行いました。 後付けしたフォグランプをHID化まで含めて施工完了。純正生産停止品の代替え対応も可能
バックフォグ埋め込み（お客様作業）
お客様に写真を提供していただきました。アルファードにバックフォグを取り付けました。バンパーをくり貫いてはめ込んでいます。仕上げはコーキングで行い、まったく後付感がない仕上がりになっています。
G’sプリウスのフォグランプHID化に伴いユニット交換
先日の打ち替えに引き続きご来店いただいたG’sプリウスで、今回はフォグランプのHID化に対応させていただきました。後期プリウスに搭載されるH16フォグランプユニットをHID化すると、発熱によるリフレクター焼け
ランクル１００のフォグランプユニット交換とHIDコンバート
ヘッドライトとフォグランプをHIDにコンバートしました。ついでに黄ばんだフォグユニットを新品に交換しました。いずれも輸入品とのことですが、価格が純正品の1/3程度とのことで、お手頃にアップグレードできたようです。
スズキ ランディーのフォグランプユニット取付
珍しいランディーでご来店いただきました。 ランディーはニッサンのセレナのOEMモデルです。そのため、パーツもほとんどがセレナ流用可能という特徴があります。フォグランプユニットの取付も、セレナ用パーツを活用することで、スム
ＨＲ－Ｖのフォグユニットとデイライト取り付け
外品のフォグユニットを取り付けしました。 デイライトも持込いただき、あわせて取り付けを行っています。 さらに、ロック・アンロック連動のミラー格納機能も取り付けました。複数のカスタマイズにより、HR-Vの使い勝手と外観が大
BMWのシガーソケット配線とフォグユニットの取付
HIDヘッドライトコンバートの予定でE46のBMWにてご来店いただきました。しかし外品のヘッドライトユニットに問題があり、取り付けができませんでした。遠方よりわざわざご来店いただいたため、BMWのシガーソケットの取付と、
スペーシアカスタムのフォグユニット交換とバック球LED化
以前セレナでご来店いただいたお客様が、今回は奥様用にスペーシアに乗り替えされたそうです。スペーシアは装備が充実していて、総額200万円の車両とのこと。軽自動車も確実に進化していますね。フォグユニットの交換とバック球のLE