この記事の要点 スペーシアカスタムの純正LEDフォグは暗く照射範囲が狭いため、社外品フォグユニットへの交換がおすすめです。 リング付きフォグユニットを使用し、デイライト施工を行いました。バンパー脱着不要で約30分で完了し
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この記事の要点 インプレッサの純正LEDフォグユニットを外品ユニットに交換。照射角と照度を改善し、2色LEDバルブをインストールしました。 新しいユニットはカラー記憶式でON/OFFで色変化が可能。タイヤハウスからのアク
この記事の要点 30アルファードのフォグランプユニットを、30系プリウス前期の純正LEDガラスレンズタイプに交換。ガラスレンズは黄ばみが出にくく長期的に有利です。 交換後、照射範囲が交換前の2倍以上に拡大。最も明るい部分
この記事の要点 カローラフィールダーのウィンカーをLED化し、ハイフラ対策として抵抗を取付。LED化によりウィンカーの点灯反応がパキパキになります。 トヨタ純正LEDフォグランプを取付。LEDチップを明るく交換したユニッ
この記事の要点 30アルファードの暗いフォグランプユニットを旧式のユニットに交換し、爆光LEDバルブをインストールしました。 交換後はフォグランプのみでも十分な明るさが得られ、光軸調整も可能になりました。 30アルファー
先日ご来店いただいたお客様のヴェルファイアでフォグランプのカスタマイズを施工いたしました。純正のLEDから爆光LED仕様へ交換する施工内容となります。旧式の純正ユニット(ガラスタイプ)に交換後、LEDを爆光仕様にアップグ
この記事の要点 30ヴェルファイアの暗いフォグランプLEDを、プリウス・アクア搭載のガラストップユニットに交換し、外品の明るいLEDを装着しました。 配線変更によりブレーキ時にゲート側が光り、ハイマウントもスモール点灯す
この記事の要点 新車シエンタのフォグランプ無しグレードに、トヨタ純正4つ爪フォグユニットを取付。裏側パターンをカットして固定し、純正配線を流用して施工完了。 ウィンカー・ライセンス・バックランプのLED化と室内灯の明るい
この記事の要点 キューブのフォグランプを社外品から純正中古品に交換しました。3年前の施工で純正の枠を残していたため、純正戻しは簡単に対応できました。 純正フォグランプに爆光LEDバルブを採用。HIDと同等の明るさを実現し
この記事の要点 トヨタ・アクアのミラー下にウェルカムランプを取付。ミラーを外して電源接続する必要がありますが、比較的簡単に施工できます。 純正後期型LEDフォグユニットを前期型ユニットに交換し、H11用爆光LEDを装着。
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