この記事の要点 スライドドアレール部分に下向きLEDを取り付け。間接照明化により、後退時に後輪付近を照射してバックカメラの感度向上を実現しました。 ピカピカの新車ステップワゴンSPADA HYBRID B Honda S
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Aクラスのアンサーバックサイレンを取り付けさせていただきました。 この手の車は各ドアにコンピューターが装備されており、CAN通信で制御を行っているため、各信号はすべてコンピューターまで拾いに行く必要があります。 今回必要
最近オススメしているシリコンチューブのシーケンシャルウィンカーですが、今回も50エスティマに取り付けさせていただきました。 この施工は、ヘッドライト上部に貼るだけなので、施工は比較的簡単です。ただし昼間の視認性は低いため
この記事の要点 ダッヂ チャレンジャーのヘッドライト前カバー部分に、緑色のシリコンチューブでRGBリング加工を施工しました。 殻割りせず、外れるカバー部分を活用することで、ヘッドライトと調和した上質な仕上がりを実現しまし
この記事の要点 ワゴンRのヘッドライト下部にシェアスタイル シーケンシャルシリコンチューブをブルーラインで施工しました。 シェアスタイル製品は粒数・点灯スピード・明るさで優位性があり、日中でも視認できるレベルのウィンカー
この記事の要点 スバル・インプレッサのテールランプ内、もともと点灯していなかった部分にダイヤモンドカット加工したアクリルとLEDを取り付けました。 LEDを側面から挿入し、電源はライセンスプレート周辺から分岐させています
この記事の要点 NBOX+に8インチナビを専用枠で取り付け、従来の7インチ枠からアップグレードしました。バックカメラは純正品を流用しています。 ドライブレコーダーは吸盤タイプより両面テープ固定をおすすめします。夏場の落下
この記事の要点 50プリウスのサイドミラーウィンカーをAVEST製の流れるシーケンシャルタイプに交換。ドア配線の引き込みが複雑でしたが、コネクター処理により対応しました。 冬用17インチホイール装着時にリアキャリパーカバ
車屋さんからのご依頼で、キャリパーカバーの持ち込み取り付け作業をさせていただきました。専用品ということでしたが、実際には干渉する部分があり、カット加工が必要でした。はみ出る部分は専用塗料で塗装し、「アスリート」のロゴが入
この記事の要点 スバル・インプレッサのキャリパーを赤色に塗装しました。分解不要の状態で丁寧に施工し、ホイール越しの見えている部分を中心に対応しています。 塗装後、ホイールの隙間から見える赤色のキャリパーの仕上がりは良好で
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