マツダ車で頻発しているらしい シフトレバーの不具合 Pにいれてるのに検知しないためエンジンが切れないそうです。 シフトレバーはずして内部の破損部品を3Dプリンターで制作・交換して修理完了です。
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HIDのヘッドライトバルブは非常に熱が多いためライトのリフレクターが焼損してしまうことがあります。 今回のヘッドライトも同様にリフレクターが白色化していました。 なんと純正部品で交換用の部品が出るとのこと しかもから割不
アテンザでご来店いただきました。海外製のテールランプが球切れしたということで修理させていただきました。 【施工内容】 ゲート側が点灯不良していたということで、大本から配線を外されたそうです。テール殻割りして内部の部品を交
この記事の要点 新型アテンザのリフレクターランプにLEDを内蔵させ、ブレーキ・スモール連動で点灯するよう加工・取付いたしました。 殻割りしてLED仕込み後、反射板の裏側への取付のため若干の明るさ低下がありますが、視認は十
この記事の要点 新型アテンザワゴンにキャリパーカバーを取り付け、見た目を劇的に変化させました。 フットランプイルミをリアシートにも同時施工し、車内全体の統一感を高めました。 最近本当に多い作業がこの持ち込みキャリパーカバ
この記事の要点 アテンザワゴンにEasyCarのE7Ⅲ-B後付スマートキーを取付。シフト横へのスタートスイッチ取付と4桁暗証番号解錠機能を装備しました。 ボンネットまでの配線工事が最大の難所でしたが、限られたスペースでの
常連様からのご依頼で、今回はアテンザへのサイドデカール施工を行いました。 オリジナルデザインでの施工となり、黒メタにオレンジという色合いは冒険でしたが、仕上がってみるとそれほど派手になることもなく、バランスの取れた仕上が
この記事の要点 マツダ・アテンザにEasyCar E8スマートキーシステムを取り付けました。トランクオープンとイモビライザーはオプション工事として対応しています。 イモビライザーはアンテナの位置やキーの向きが重要で、動作
この記事の要点 新型マツダアテンザでフォグLED、バックLED、ライセンスLED、スモールテールLED、室内灯LEDの5箇所を総LED化施工しました。 トランクLEDはT6.5の純正電球をT5アダプターで外付け対応により
この記事の要点 アテンザにアンダーイルミテープLEDを施工しました。 コントローラで自由に色を選ぶことができます。 高いクオリティのコンプリートカーに仕上がっています。 アテンザへのアンダーイルミテープLED施工 コント
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