この記事の要点
- 新型アテンザのリフレクターランプにLEDを内蔵させ、ブレーキ・スモール連動で点灯するよう加工・取付いたしました。
- 殻割りしてLED仕込み後、反射板の裏側への取付のため若干の明るさ低下がありますが、視認は十分可能です。
新型のアテンザでご来店いただきました。今回はリフレクターランプにLEDを仕込んで、ブレーキ・スモール連動で点灯するように加工いたします。
アテンザのリフレクターLED化・取付方法
まずは取り外す前にチェック。HONDA系の車両はビス無しで止まっていることが多いので爪を外せば取れたりしますが、Mazdaはビス1個と爪の両方で固定されていました。
リフレクター本体の取り外しと配線経路の確認
配線を通すところは穴を追加しなくても十分に確保できそうです。配線の引き込みは内張りを外すと見えます。今回D対策でOFFスイッチを取り付けしました。
LED仕込みと配線接続で完成
あとは殻割りしてLEDを仕込んで配線をすれば完成。反射板の裏側になるので若干明るさは低下しますが、十分視認できるレベルです。
この施工に関するよくある質問
Q. アテンザのリフレクターLED化で、配線を通す穴を新たに作る必要はありますか？
A. 当店では、既存の配線経路で配線を通す十分なスペースが確保できたため、新たに穴を追加する必要はありませんでした。内張りを外すことで引き込み経路を確認できます。
Q. リフレクターにLEDを仕込むと暗くなりませんか？
A. 当店では反射板の裏側へのLED取付のため若干の明るさ低下がありますが、十分視認できるレベルで施工いたします。
Q. アテンザのリフレクターランプはどのように固定されていますか？
A. 当店の施工では、アテンザのリフレクター本体がビス1個と爪の両方で固定されていることを確認いたしました。取り外し時はビスと爪の両方の解除が必要です。
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- メーカー
- マツダ
- 車種名
- アテンザ
作業工程その１
作業工程その２
作業工程その３
作業工程その４
作業工程その５
作業工程その６
スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較
