この記事の要点 日産Mocoに対し、アクリル製の日産エンブレムを交換し、LEDインストール済みの防水仕様に変更。電源配置を最適化しました。 エアコンダクトから電源を分岐させ、5mm砲弾LEDを配置。リアゲートにはダウンラ
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いつものモコの常連様にご来店いただきました。今回はスピーカーを良いものに交換したということで、音質向上を狙ってデッドニングを施工しました。先日のディアス同様、外側パネルの制振と断熱吸音材の補充です。
この記事の要点 モコのテールリフレクターにLED30発仕様のカスタムパーツを取り付けしました。 車検対応のスイッチを装備し、LEDのオン・オフを切り替えできるようにしました。 いつものモコでご来店いただきました。今回は事
この記事の要点 MOCOのウィングミラーに3連シーケンシャル基盤をインストール。ガラス裏に基盤を配置して結線し、流れるウィンカー機能を実装しました。 ミラーガラス交換時に防眩ブルーミラーへアップグレード。モコの点灯周期が
以前からご依頼いただいていたスピードメーターの文字盤制作です。当店で新たに制作するより既製品を交換するほうが安くなるということで、お客様で探されて持ち込みいただきました。 モコのスピードメーター文字盤を白から黒へ交換 ま
この記事の要点 モコのCピラーを含むピラーにアクリル間接照明「Mini風Moco」デザインを施工。ネジ固定で着脱可能、後々デザイン変更も可能な仕様です。 配線は既施工のフットランプイルミに接続し、室内灯連動かつイルミ連動
この記事の要点 モコのプロジェクターヘッドライトを完成させ、車両に取り付けました。プロジェクターレンズを分解清掃してシーリング処理し、透明感を復元しています。 装着時は運転席側のウィンカー部が干渉したため加工調整を実施。
この記事の要点 モコにMRワゴンのプロジェクタータイプヘッドライトを移植する施工を実施。ヘッドライト形状が異なるため、殻割り後にカットして位置調整とステー固定を行いました。 プラリペアという樹脂接着剤を使用して内部を補強
この記事の要点 スズキの純正キーリング部品をモコに持ち込み施工。ポン付けでは干渉するため高さ調整を実施し、LEDは青に打ち替えました。 モコのブレーキキャリパーを赤塗装。脱脂後、耐熱塗料で仕上げ、ホイール装着で完成しまし
この記事の要点 モコのドアパネルを加工し、スピーカーリング施工を実施。配線を1箇所で接続することで、パネル外しを簡単にしました。 ミラー下のウェルカムランプとドア下のカーテシーランプを追加。足元が明るくなり、利便性が向上
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