いつもディアスワゴンでご来店いただくお客様で
今回セカンドカーのモコのヘッドライト移植をご依頼頂きました。
MRワゴンのヘッドライト内部をモコに移植というもの
みんからですでに実績あるということなので
安心して加工始めました。が
結構大変・・・。
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車種名 | モコ | グレード | 不明/なし | ||
メーカー | NISSAN | 年式 | 型式 | ○○○-○○○ | |
作業レベル | 簡単 | 作業時間 | 0-15分 | 目安工賃 | ￥○，○○○ |
使用工具 | プラスドライバー,ラチェット,ニッパー,テスター | ||||
作業工程その１ | |
| 作業前のヘッドライト 左がモコ 右がMRワゴン たしかにプロジェクタータイプの方がかっこいいです。 ただヘッドライト形状は全く異なります。 |
作業工程その２ | |
| まずは殻割りしないと始まらないので 4個殻割りしました。 そして内部をよーく観察 似てるようですが全然ちがうやーん |
作業工程その３ | |
| 言ってても始まらないのでとりあえずカットして据えてみました。 ん～ 全然想像つきません。 |
作業工程その４ | |
| インナーを当ててプロジェクターの位置が大丈夫なのを確認して 素早くステーで固定 |
作業工程その５ | |
| あとはプラスチックの最強接着剤 「プラリペア」 を使って補強 |
作業工程その６ | |
| この接着剤は基材と液体が別々になっていて 粉と液体を混ぜながら使います。 この接着剤で固定するともとの樹脂の部分より強固になります。 ヘッドライトステーやバンパーの修理にもってこいです。 |
作業工程その７ | |
| 隙間が大きいところは使えませんが 密着しているところはこれで接着すれば元々よりも強度出ます。 |
作業工程その８ | |
| あとはアルミテープで壁を作って コーキングで固めれば土台側はOK 次はカバー側ですが タイムリミットが来たためここまで おおよそ3日間かかってます。 |
BEFORE | AFTER |
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