この記事の要点 プリウスアルファーのヘッドライトにハイビーム側にもプロジェクターをインストールし、ダブルロービーム化を施工しました。 殻割りとプロジェクター加工により、ロービームの明るさが2倍になり、機能性と美しさを両立
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プリウスの純正ナビで走行中にTV視聴ができるように加工しました。 30系プリウスの純正ナビで走行中TV視聴を実現 30系プリウスの純正ナビで走行中にTVが見れるように加工しました。右上のスイッチが視聴ボタンです。TV視聴
この記事の要点 30プリウスのサビたブレーキキャリパーをゴールド塗装で施工。高温対応のキャリパー専用塗料を使用し、さりげないおしゃれな仕上がりを実現しました。 ゴールド塗装は色乗りが悪く3回以上の重ね塗りが必要。施工時間
この記事の要点 プリウスアルファーのヘッドライトユニットに水色のイカリングを施工しました。以前のデイライトの色に合わせたカスタムです。 ユニット殻割時は過熱による変形に注意が必要です。変形すると水混入の原因となるため、丁
この記事の要点 社外品プリウステールランプでスモール点灯不具合が発生。ブレーキは点灯するがスモールのみ消灯していました。 基板を確認し部品不具合を特定。該当部品を交換して修理完了しました。 持ち込み依頼で、社外品のプリウ
30系プリウスでフリップダウンモニターを取り付けしました。内張りに直接取り付けるため若干のモニターのグラつきはありますが、実用上は問題ないと思います。このように施工することで高額な取付キットを使わずに取り付けできます。
この記事の要点 30プリウスの助手席とバックドアにスマートエントリー機能を追加しました。既存配線と予備線を活用した施工です。 ドアとボディー間の既存配線、リアゲート内の通線済み配線を利用し、アンテナ信号をスマートキーコン
持ち込みでフットランプイルミの施工をさせていただきました。 シーンに応じて自動で変わる明るさ調整機能 イルミの取付はアンダーカバーに行います。このフットランプイルミは各シチュエーションによって明るさが自動的に変わる機能を
プリウスにお乗りのオーナー様がご来店くださいました。当日のお電話で「今から伺ってもいいですか?横浜からなのですが…」というお問い合わせがあり、まさか横浜からとは驚きましたが、学会でこちらに用事があり、そのついでに立ち寄っ
プリウスアルファのポジションランプをデイライト化 プリウスアルファのポジションランプを、視認性の高いデイライトとして機能するように加工しました。これにより、昼間でも車の存在感を高め、安全性の向上に貢献します。また、車内に
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