この記事の要点 2代目ミニクーパーのH4ヘッドライトをHIDコンバート。ロービーム側のみ電源が来ている特殊構造のため、キャンセラー抵抗を両側に配線して球切れ警告灯を対策しました。 エンジン始動時のチェックパルス信号でHI
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Miniのポジション球・ライセンス球をLED化しました。どちらもT10ウェッジ球でしたが、Samsungチップの6SMD採用品を選択したため、キャンセラー不要での交換が可能でした。
この記事の要点 BMW MINI ConvertibleにE8スマートキーシステムを後付け施工しました。 オープンフードの自動開閉は安全上の理由から施工を見送りました。フード閉閉時の速度が速く、リスクが懸念されるためです
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