この記事の要点
- L700ミラのリアスピーカー配線をホットボンドで固定し、キャリパーカバー（ダミー）とホイールナットを交換。純正ホイール装着時のクリアランスはスペーサーで対応しました。
- ホットボンドは繊維への液浸透により強力接着するため、スピーカー配線の安定固定に最適な固定方法です。
以前からご来店いただいているカスタムミラでのご来店でした。今回はご自身で取付されたリアスピーカーへの配線処理、キャリパーカバー（ダミー）、ホイールナットの交換作業を行いました。
L700ミラのリアスピーカー配線とキャリパーカバー取付作業
ホイール交換時は純正ホイールだったためクリアランスがかなりきつめでしたが、スペーサーが取付されていたおかげで無事に取付できました。
ホイール交換時のクリアランス対応
配線の固定には「ホットボンド」を使用しました。繊維の中まで液が浸透する特性により、接着力が非常に強力なため、スピーカー配線の安定固定に最適です。
この施工に関するよくある質問
Q. L700ミラにリアスピーカーを取付する際の配線固定方法は？
A. 当店ではホットボンドを使用して配線を固定しています。繊維の中まで液が浸透する特性により接着力が強力なため、スピーカー配線の安定固定に最適です。
Q. L700ミラで純正ホイール交換時のクリアランス問題への対応方法は？
A. 当店ではスペーサーを取付することでクリアランスに対応しています。純正ホイールではクリアランスがきつめになる場合があるため、スペーサー装着により無事に取付できます。
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この施工で使用した商品
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- メーカー
- DAIHATSU
- 車種名
- ミラ
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作業工程その１
ホイール純正だったのでクリアランスがかなりきつめでしたが、スペーサーが取付されていたおかげでなんとか取付できました。
作業工程その２
配線固定は必殺『ホットボンド』です。繊維の中まで液が浸透するので接着力は強力です。
BEFOREAFTER
スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較
